山陀兒颱風滯留在台灣西南方，緩慢移動，路徑預測也一直改變，日本氣象廳預測路徑，山陀兒從西南部登陸後，一路向北北基方向爬行。美軍預報則顯示，山陀兒從西南部登陸後，仍然會碰觸到中央山脈結構，之後颱風減弱，朝向桃園、新竹方向出海，甚至也有氣象粉專預估，山陀兒可能「不登陸」了，影響時程再延後，恐怕對中部以北、宜蘭較不利。
馬路旁已經開始積水，高雄市區從周二入夜後，雨勢不間斷，沿海地區更是出現強陣風，山陀兒颱風龜速移動，對南台灣影響的時間越拉越長。
同樣已經感受到颱風威力還有台東，台東發布超大豪雨特報，知本和太麻里溪水暴漲，道路旁也有路樹倒塌、土石崩落。因為在原地打轉太久，颱風強度有持續減弱的趨勢。最新各國電腦模式模擬路徑也有變化了。
日本氣象廳預測路徑，山陀兒從西南部登陸後，一路向北北基方向爬行。美軍預報則顯示，山陀兒從西南部登陸後，仍然會碰觸到中央山脈結構，之後颱風減弱，朝向桃園、新竹方向出海。
文化大氣科學系副教授曾鴻陽：「所以再往北走的時候就會碰到一個問題，它是沿著台灣的西部上去，還是要穿過台灣的中央山脈這個東邊來走，那這兩個實際上來講都有可能，過去如果是沿著這個台灣的西部這個山脈走的，這個是比較過去比較多，但是如果是穿過這個中央山脈，在過去只有1986年的韋恩颱風，這個颱風因為它是在高雄，如果它登陸在高雄，因為高雄這個地方，相對它的山沒有那麼高，如果導引氣流夠強的時候，它越過這個中央山脈到了台灣的東部，這個也有可能。」
秋天大氣系統相對複雜，但怎麼走都是貼著台灣本上，山陀兒從生成開始，從預測貼著東部，依直往西修正，到了西南方，仍就往北轉，主要就是受到大陸冷高壓影響。
文化大氣科學系副教授曾鴻陽：「秋季的這個季節，除了太平洋高壓仍然有影響力之外，另外一個就是北方的高壓系統也下來了，那這個高壓系統它的勢力跟，現在的太平洋高壓的勢力差不多一樣，那這個一個是讓它太平洋高壓，它會讓這個颱風基本上往北走，這個冷高壓會讓它往南走，那一南一北如果這兩個勢力相當的時候，那這個颱風就很容易產生滯留。」
左邊有大陸冷高壓牽制，右側還有太平洋高壓，兩邊朝山陀兒靠近，才導致移動緩慢北轉，專家分析颱風登陸之後，強度將會大幅減弱，加上地形干擾，同時又因為減弱速度太快，被高空槽線丟包，接著又被東北季風壓制，因此颱風會在台灣上空慢慢走。
文化大氣系教授周昆炫：「秋天是一個大氣的系統是非常複雜，旁邊有一些比較次級系統就是颱風，或者是我們的所謂的那個高空槽線，那這些都會影響了颱風的移動路徑，那剛好這個禮拜這個系統，都在我們的山陀兒旁邊附近，因此它就改變了颱風的移動，甚至甚至讓它滯留甚至讓它比較在，模式上的表現都比較不如預期，那我們近期的滯留的原因也都是這個，導引的氣流比較不明確所導致。大氣層大概約在三公里到八公里的高空，有一個槽線，它是一個從西南邊往東北吹得一個氣流，這個氣流會把颱風把它導引到東北方向。」
不過專家也提醒，颱風對台灣帶來的災害，不單只是看強度，最主要是雨勢，像是東北部、宜蘭、花蓮，禮拜四共伴效應就會慢慢出現，恐怕會有持續性的劇烈雨勢。
前氣象局局長鄭明典：「其實不用考慮到太複雜，我們只要著想颱風是一個逆時針旋轉，如果它從南邊上來，它的北邊就是東風，那我們的中央山脈就是基本上是南北走向，東面就是迎鋒面，所以只要南邊上來，在它北邊就一直下雨，所以這個颱風如果走得很慢，它就是持續的累積持續的下雨，這個累積的雨量就會很高，其實整個東半部都必須提防，等到颱風比較靠近台灣的時候，我們知道這個逆時針，北邊這邊也會有變成是迎鋒面。」
山陀兒路徑詭異，登陸一再延後，對台灣影響時間拉長，防颱不能掉以輕心。
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