中國宣布與東協10國完成「中國－東協自貿區(China–ASEAN Free Trade Area ,CAFTA)」3.0版實質談判。學者今天(11日)形容，3.0版可說是漸進式的低階版「跨太平洋夥伴全面進步協定(CPTPP)」，日、韓、澳等國可能也會參與，未來或許會與CPTPP分庭抗禮，且由於台灣恐難加入中國主導的區域整合協定，加入CPTPP審查程序也尚未啟動，屆時確實可能對台廠帶來壓力，不過，廠商在這幾年也早就啟動避險機制，影響可能有限。
根據中國與東協10國發布的聯合聲明指出，中國－東協自貿區3.0版，將在現有RCEP(區域全面經濟夥伴協定)基礎上實現重要增值，範疇涵蓋9大領域，包括數位經濟、綠色經濟、供應鏈互聯互通、標準技術法規與合格評定程序、海關程序及貿易便利化、衛生與植物衛生措施、競爭及消費者保護、中小微型企業、經濟技術合作等，預計2025年簽署協定。
對此，致理科技大學國際貿易系副教授張弘遠11日分析，3.0版在全球貿易發展衍生的新議題，如數位經濟、綠色經濟，超前布局，建立中國與東協之間的管理方法與架構，另一方面，也藉由3.0版本，來確保中國式的供應鏈安全、韌性，並在現有貿易管理的行政作為，把具體細節規範得更清楚。
張弘遠形容，這是低階版的「跨太平洋夥伴全面進步協定(CPTPP)」，且比起CPTPP要求的一次到位，中國－東協自貿區是一路慢慢進化，漸進式到位的做法，反而更能吸引其他發展中國家加入，而日、韓、澳等國料將跟進，將來甚至可能與日本主導的CPTPP分庭抗禮。他說：『(原音)因為東協跟中國在互動過程當中，大致上是以東協為主，但是他會接受中國的規範，現有規範的參考，這種規範所產生的這種制度優勢，就會使得中國在這一塊領域當中，就會加速他的貿易能量。現在日本和韓國，我看日本會快速跟進吧。』
張弘遠表示，台灣難以加入中國主導的區域經濟整合協定當中，且台灣雖已向CPTPP遞交入會申請，但審查程序至今仍未啟動，未來一旦各區域經濟整合協定影響力持續擴大，對台廠來說確實會有些壓力。
不過，張弘遠也提到，2018年美中貿易戰開打後，促使全球供應鏈移轉，台廠為了分散風險，也大肆展開全球布局，在不同國家設廠，來避免區域經濟整合衍生的關稅、規範等問題，此次中國－東協自貿區3.0版的實質影響可能相對有限。
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