據央視新聞報導，今晨（30日）凌晨04時27分，長征二號F運載火箭搭載神舟19號太空船順利升空，發射地點位於大陸酒泉衛星發射中心。神舟19號載人飛行任務是大陸載人航天工程的第14次載人飛行任務。
執行本次神舟19號載人飛行仍然採用「老帶新」模式。太空船由蔡旭哲、宋令東和王浩澤三名太空人組成，其中蔡旭哲擔任指令長。蔡旭哲曾參加過神舟14號載人飛行任務，宋令東和王浩澤都是90後都是首次飛行。
按飛行程序，神舟19太空船在發射6.5個小時後對接中國太空站，然後與太空船上的神舟18號進行「太空會師」。據官方消息，神舟18號太空船與神舟19號太空船完成在軌輪換任務後，11月4日將返回地面。神舟19號太空船將在太空船駐留約6個月，計畫於明年4月下旬或5月上旬返回東風著陸場。
神舟19乘組將開展86項空間科學研究與技術試驗。神舟19號乘組飛行期間，將重點圍繞覆蓋空間生命科學、微重力基礎物理、空間材料科學、航天醫學、航天新技術等領域。
神舟18曾帶著斑馬魚和金魚藻飛往了太空船。本次神舟19號搭載的果蠅也是一種模式生物。果蠅便於進行遺傳學實驗，許多基因與人類基因具有相似性，其研究可以獲得對人類遺傳疾病的認識，為研究人類自身在太空的適應性奠定基礎。未來，中國太空船還將展開小鼠實驗，小白鼠也是模式生物。其他的常見模式生物還有，豌豆、線蟲以及擬南芥等等。
目前，大陸歷次載人發射使用的都是長征二號F火箭，這款火箭安全性極高，主要用於載人航天。據官方數據，執行載人飛行任務的長征二號F運載火箭全箭可靠性指標要達0.98，安全性指標達0.997。
火箭高58.34公尺，由四個助推器、芯一級火箭、芯二級火箭、整流罩和逃逸塔組成。其中，芯級直徑3.35公尺，助推器直徑2.25公尺，逃逸塔位於火箭頂部，因此長征二號F火箭的辨識度非常高。在發射初始階段，一旦太空人有危險，逃逸塔上的火箭會迅速點燃，可快速把太空人帶到安全的高度並最終安全落地。
神舟飛船是大陸自行研製，用於天地往返運送太空人。飛船主體由軌道艙、返回艙和推進艙構成。軌道艙是一個圓柱體，總長度為2.8公尺，最大直徑2.27公尺，一端與返回艙相通，另一端與空間對接機構連接。軌道艙集工作、吃飯、睡覺和清潔等諸多功能於一體。返回艙呈鐘形，有艙門與軌道艙相通。返回艙是飛船的指揮控制中心，長2公尺，直徑2.4公尺，內設可供3名太空人斜躺的座椅，供太空人起飛、上升和返回階段乘坐。
