【鉅亨網記者王莞甯 高雄】
貨櫃航商陽明(2609-TW)今(16)日宣布首艘1.4萬TEU(20呎標準櫃)的超大型貨櫃輪「登明輪」加入船隊營運，成為台灣最大的貨櫃輪，為台灣航運史締造新頁。陽明董事長盧峯海表示，今年貨櫃航運市場不錯，但全年能否獲利關鍵在於5月歐洲線換約計畫，好消息是，今年1.4萬TEU貨櫃船共將交船10艘，在單位成本下滑、且新船配置省油新技術下，全年成本可望省下約20億元。
目前陽明營收由歐洲線和東南亞線各占30%，美國線占40%，盧峯海坦言，歐洲線運價10日創下2008年以來新低，主因為處於淡季且實施冬季減班，第2季恐怕回升速度不快，就看歐洲線換約計畫。
盧峯海進一步指出，1.4萬TEU貨櫃船加入船隊後將投入歐洲航線，而原本營運歐洲線的8千多TEU貨櫃輪移至美國線，運能擴大，有助布局持續復甦的美國市場。
另一方面，盧峯海預估全數共15艘1.4萬TEU加入營運後，全年可省成本60億元，而今年1.4萬TEU共10艘交船到9月，入帳狀況約3分之1，約20億元左右，以後全數入帳營運會更好。
另外，對於同業計畫投入建造1.8萬TEU級貨櫃輪，盧峯海回應，目前沒有計畫，要待優化後的船型出來才會考慮，且目前造船非最佳時機。
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