台鐵公司化上路即將屆滿周年，台鐵票價調漲方案依舊只聞樓梯響。面對外界關切台鐵票價究竟何時會調漲以及調漲的幅度有多少？交通部長陳世凱今天(12日)回應表示，農曆春節前以不影響民生物價為主，但是年後確實應務實看待已30年未變的台鐵票價，除了台鐵內部應務實計算，社會也應務實討論。
交通部「台灣鐵路管理局」自今年元旦正式改掛「國營台灣鐵路公司」後，台鐵票價也蠢蠢欲動，不過最後提出的調漲方案都在公司內部董事會就被打回票。
對此，交通部長陳世凱12日面對媒體的關切，指出過完年，台鐵票價就已30年未變，加上現在台鐵已經公司化，許多進入台鐵的生力軍也希望台鐵能夠永續發展，朝向正常的公司營運模式，他們才看得到未來，而營收正是一家公司能否正常營運的重點。因此考量台鐵未來的整體發展，台鐵票價確實有調整的空間，但也需務實計算合理的漲幅。他說：『(原音)因為台鐵在台灣百年的發展裡面是相當重要的歷程；那未來我相信，未來的百年，軌道在台灣也是相當重要的運具。所以我們希望台鐵要建置得更完整，那安全要顧好、服務要顧好；但我們也希望它能夠有好的營收，才會有好的人才、才會有好的營運。那我也希望台鐵自己務實地去計算，怎麼樣的票價是合理的。』
不過陳世凱也強調，農曆春節前，台鐵票價不會動，但年後就應務實來討論。他說：『(原音)應該是這樣說啦，如果以同樣距離來說，它們現在的票價是比公車還便宜、也比捷運還便宜，它幾乎以通勤者來說，已經是一個全台灣最最最便宜的票價。那30年不調，對它們來講，確實營運上是有些壓力。那我覺得過年前，我們不要去影響到民生的使用跟票價；那過完年，我覺得應該務實來討論。』
至於具體調漲時間，陳世凱坦言無法預估，畢竟還需台鐵董事會先行討論，同時也需考量社會對這項議題的看法。不過陳世凱認為，即使台鐵調漲票價，對使用TPASS月票的通勤族也不受影響，加上明年還有常客優惠，因此與政府鼓勵民眾多搭乘公共運輸的政策目標並不相違。
更多中央廣播電臺新聞
擴大TPASS使用對象 陳世凱：明年1月中推出TPASS 2.0
淡江大橋明年底完工 陳世凱：將成世界級觀光亮點
參與中共軍演貨輪來台停靠 陳世凱：將於一周內與國安單位研商因應
