當領隊導遊，不少人都會認為是個蠻不錯的工作，因為可以到處邊玩邊工作，在目前旅遊潮爆發的時代，都正缺人，今年報考的人數卻創下新低，不管是華語或外語都是，觀光署提到是受到少子化以及考訓制度改變的影響，但資深領隊就提到，這個行業也算是服務業的一種，確實年輕人都不太愛。
收拾行李，確認衣服證件東西都帶到了，準備上工。
他帶團已經好長一段時間了，很喜歡這份工作，只是當你開心出遊，他卻是在上班，這心情完全不同的大轉換，似乎也讓導遊領隊這工作，漸漸的越來越少人願意投入嗎？
導遊鍾政佑：「因為年輕人會覺得說，帶的旅客年齡層的不同，那每一個人的疑難雜症也不同，那你想要是去面對的課題問題要解決，對現在一般年輕人來講，他本身覺得很厭煩，坦白講這個工作也不輕鬆，現在年輕人的話，要錢多事少離家近，那對於帶團就是要帶出去，然後又要過夜好幾天，那對於旅客來講是享受其中，可是對導遊領隊來講他們會覺得很吃力，年輕人也不想要做這個工作。」
確實帶團出國，得要顧前顧後，行李要確認人數也是，時間行程更是馬虎不得。
TVBS記者謝宜倫：「近期報考導遊領隊的人數，創下了新低只有14316人，相關單位就說了，其實在疫情期間還沒有那麼的少，如果之後越來越少人投入這個產業，恐怕會衝擊臺灣未來的觀光產業。」
自從領隊導遊改由觀光署辦理後，在每年的三月舉行，但2025年不到1萬五千人報考，導遊5577人，領隊只有8739人。還有細分華語與外語，這統計人數都是來到低點。
以前大家都說導遊領隊，天天可以出國，別人玩你也能順便玩，本來在疫情解封後迎來旅遊爆發潮，這工作卻沒有跟著吃香，資深導遊就點出，其實近來帶團壓力並不小。
導遊張家寶：「坦白講真的很害怕大家寫負評，不過大家出來玩的我們的目標，就是讓大家玩得開心，我覺得旅遊業也是服務業，我們盡量去滿足大家不同的需求，可是就像大家想的，有時候我們很多朋友甚至客人，都說好羨慕我們工作可以四處玩，但畢竟我們是出去工作，那個心態不一樣，我常常就告訴自己客人參加旅遊團，這個團的團費可能是10萬塊，那一團30個人300萬，等於公司把一個300萬的訂單交給我們處理，所以雖然是我們表面上很開心帶大家玩，但我們腦海中在想行程要怎麼走，而後續的餐食飯店，有沒有特別要注意的地方，所以一直是高壓狀態的。」
其實導遊領隊工作性質也是種服務業，各種行業都缺工，在少子化影響下，年輕人口越來越少之外，考試制度的變革也讓報考人數，比起以往又更少，另外還有一點，就是考訓合一得要三年內完成訓練。
旅行社發言人許哲郎：「其實隨著我們這疫情之後，我們旅遊團一直不斷的一個需求上升，所以我們很欠缺的是，在領隊導遊的這個質跟量上面，尤其在質上面，所謂的好的服務跟好的專業的，這樣一個領隊導遊，這個需求是非常的重要也非常的缺，所以這一塊我想如果有機會，這個要報名這種旅行社的旅遊團，其實很多客人甚至會希望，他過去有參加過的這個，不錯的一個帶團的一個領隊，甚至都會指名指定說，我是不是可以再這個就報名我們上一團，這個服務非常好的這些領隊或導遊，所以領隊導遊的這個質與量，我們都是我們一直每年都是不斷在，不管透過養成培訓等等的，都會是一直不斷追求一個目標。」
到一些觀光景點走一圈，旅客還是絡繹不絕，雖然自由行現在很夯，但跟團可以省去不少麻煩，確實仍需要有導遊領隊的存在，但要拚國旅，政府相關單位如果還是一昧的用補貼當誘因，或是辦演唱會用IP公仔玩偶，學者就點出這都不是該著重的項目，要吸引國外觀光客，應該從有更好的帶團品質，以及加強推廣台灣特有的觀光景點。
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