台北市長蔣萬安拍板，將斥資18億美化淡水河岸，打造「西區水岸時空廊道」，但要將原址的45輛垃圾車遷移到華中河濱的停車場，就被在地市議員批評決策大小眼，里長也批評決策行為像流氓一樣，對此蔣萬安強調將會暫緩計畫，和里民好好溝通。
記者葉玉娜：「北市大同區這45輛垃圾車，未來將會全數遷移，因為市府斥資18億打造西區水岸時空廊道，銜接市區跟水岸未來將會變成這樣。」
淡水河畔將煥然一新海空一線，成為水上活動看夕陽的好去處，但這樣的美化設施背後決策過程，卻讓里長痛批根本是秘密會議。
因為市府原先規劃45輛垃圾車，今年八月前會全數遷移到華中橋停車場這裡，讓在地里長抱怨，不只沒有事先跟里民知會溝通，龐大的車流量也將帶來交通黑暗期。
台北市萬華區華中里里長黃世豪：「這麼重大的設施，既然連跟我們在地的里長溝通都沒有，也沒有跟我們在地的里民做一個公開說明會，像流氓行為要強行來執行，其他隔壁里也都有影響，如果我們附近這四五個里加起來，絕對上萬份連署書。」
記者vs.台北市長蔣萬安：「有跟他們多加溝通嗎？謝謝謝謝有溝通。」
蔣萬安承諾會多做溝通之外，目前會暫緩計畫，18日前也會邀集相關局處開會討論，但在地市議員仍批評決策重北輕南，對整個萬華區發展並不公平。
台北市議員（民）洪婉臻：「讓市政提升的都是好事情，但是如果有這種大小眼，或黑箱的密室決策就不是好的現象，舉例來說你這一次要花18億，給淡水河岸整個提升，那中正萬華沿著新店溪，你也應該要同樣的這個比例這樣的資源，讓我們這邊變得更好。」
畢竟華中水門因為有漁果市場，附近環境垃圾量高，加上疏散門車流量大極度壅塞，若垃圾車進駐顛峰時間難以負荷，議員也透露，一旁原先爭取建設的3千萬遊樂園區，恐怕也會受到影響。
臺北市水利處河工科科長方偉德：「垃圾車停車場選址的部分，水利處在議會上說明目前方案都在評估中，將會以對周邊環境影響最小，做為最優先選址。」
如今市府計畫花18億美化淡水河，但華中里民只盼市府別忘了，萬華居民也是台北市民。
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