【鉅亨網記者胡薏文 台北】
神達投控(3706-TW)總經理何繼武表示，在2010年時，神達在PC部分的營業額，已高達800-900億元，但是當時仍毅然轉型，轉向雲端、物聯網、車聯網耕耘。經過4年多的努力，首季每股稅後盈餘繳出0.58元的成績單，創下2013年轉型以來的單季新高，其中包括雲端、行動通訊等2大事業體都有獲利貢獻！而以目前能見度來看，第2季客戶需求持續升溫，營收、獲利表現可望比第1季更好！
何繼武指出，當時決定淡出PC市場，PC的營業額已經高達800-900億元，不過眼見利潤愈來愈薄，還是決定放棄「浮木」，當時就決定運用神達的另一項伺服器專業，發展有「未來性」產業，因此從個人、汽車、居家、建築到城市連結的思考，開始轉進物聯網領域。
何繼武表示，神達從汽車車聯網往著手，神達將原本PND專長，結合雲端網路服務，扮演雲端服務軟體平台的供應商，供應包括地圖、娛樂系統在內的內容(Content)以及Data Base資料庫。神達此一領域已經修煉4年，成果陸續浮現。目前市場分為車隊管理、汽車原廠等2大區塊，而神達以IT業者背景，卻能打進極封閉的汽車原廠體系，相當不容易。
神達在車隊管理部分，去年與美國租賃車龍頭赫茲(Hertz)合作，採軟硬體整合出貨，除了在出貨初期一次性的收取硬體費用，後續還可視租賃用戶使用狀況與赫茲拆帳。至於汽車原廠體系，今年初旗下Magellan SmartGPS獲得Jaguar Land Rover 2016年車款訂單之後，陸續也在日本、美國打入多家汽車原場供應鏈體系。
何繼武說，目前以美國業界來分析一家公司，主要看雲端服務的生意規模有多大，很少關注硬體的業績，因為雲端服務才是有價值的部分！而未來雲端軟體業務發酵後，光是車聯網業務，可貢獻的獲利就可能快速追上硬體，而這是從營收的角度看不出來的。
而神達今年在2015台北國際電腦展Computex中，也瞄準物聯網與應用需求升溫趨勢，以及穿戴式產品蓬勃發展，展示最新解決方案，包括車聯網相關產品以及行車記錄器、健康穿戴裝置等，一應俱全！
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