台北市推動許多重大公共建設，北市審計報告指出，有20件涉及訴訟懸而未決，倘敗訴或調解成立，預估市府須負擔金額達8億751萬餘元，要求檢討癥結並改善。北市法務局回應，市長蔣萬安上任後要求每半年檢討1次，廣慈博愛園區整體開發計畫案去年2月已結案，目前剩19件未確定。
審計報告指出，北市重大公共建設於計畫推動中，有部分案件與承攬廠商產生履約爭議或涉及訴訟，至2023年底共計有25件爭議案件，除台北藝術中心、台北流行音樂中心及北投纜車等5件合計應給付廠商6億6308萬餘元已結案外，另有台北捷運木柵延伸內湖線的CB410區段標工程、廣慈博愛園區整體開發計畫委託案等20件爭訟結果未確定，各承攬廠商請求總金額高達26億7413萬餘元，倘敗訴或調解成立，預估市府須負擔金額達8億751萬餘元。
北市審計處發現，各爭議案起因包括招標過程多次流標、設計特殊及施工難度高、原承攬廠商財務問題倒閉、環境影響評估爭議等因素，導致工期大幅展延，以及機關未及早就廠商財務不良狀況因應、未於增加服務費用預謀財源，衍生額外服務費用及工程款項等情形。
此外，部分建設計畫有契約單價低於市場行情、現場狀況與設計狀況不符、責任不清，或與廠商就履約執行狀況及扣罰款額度認知歧異等爭議，建議市府應檢討癥結，並就制度面研謀改善措施以控管損害。
法務局回應，捷運CB410區段標案廠商自2011年聲請工程工期展延損害賠償訴訟，原請求賠22億2050萬餘元外加美金2370萬餘元，但台北地方法院2020年9月一審判決市府僅應給付1772萬餘元加上美金38萬6000餘元，仍在二審訴訟中；至於廣慈博愛園區整體開發計畫案已於去年2月19日結案。
法務局強調，蔣萬安相當注重重大公共工程爭議案件追蹤，市府每半年會定期將相關報表及機關反映事項陳報，除依市府所屬各機關法制作業落實應注意事項規定外，每半年也定期舉辦法制人員業務交流座談會，請主責機關對訴訟標的1000萬元以上、且逾5年未結民事訴訟案件提出報告，對於重大爭議案若有研商需求或做成鑑定意見，就會邀集專家、學者討論。
