【民眾網諸葛志一台中報導】台中市區停車位嚴重不足，交通局推動鼓勵民間設置停車場政策，原意是為了解決停車難題，但卻衍生出收費過高的亂象。市議員朱暖英28日在議會質詢時指出，民間停車場收費缺乏規範，價格高得離譜，讓民眾叫苦連天。朱暖英也接獲許多民眾反映「停車越來越貴、繳費時間越來越短」，希望交通局能重新檢討政策方向。
朱暖英 28日議會質詢表示，許多民眾反映，在南屯區用餐時段根本找不到公有停車格，只能選擇民間設立的停車場，但這些停車場多半沒有遮陽避雨設施，也沒有管理人員，只是投幣式收費，停三小時更高達245元，是公有停車格的三倍價。她強調：「鼓勵設停車場是好事，但價格太離譜就變壞事。」直呼「停車比吃飯還貴」。
交通局局長葉昭甫表示，「自治條例有收費區間的限制，在區間限制替業者衡量，停車率不好就低價，市場如果很好價格當然就高，在業者申請停車證的時侯，也會有上限，但地方政府還是可以做一些干預，會跟相關承攬業者做確認，在更換證照時，會要求降價，以符合目前民眾的需求。」
朱暖英呼籲，交通局應全面盤點各行政區民間停車場的收費現況，訂定合理的收費指導原則或建議區間，同時輔導業者改善設施品質，讓民眾感受到「物有所值」而非「被迫花大錢」。她強調，若放任業者任意喊價，等於變相壓榨市民，期盼交通局正視問題，提出具體管理與改善措施，讓民眾「停得起、停得安心」，也讓鼓勵設場的美意真正落實。
朱暖英也指出，市府自2024年9月1日起，將停車繳費期限從30天縮短為14天，逾期還得加繳15元滯納金。對於長期出差、出國或忙於工作的市民來說，常出現「信件回來才看到繳費單，卻已過期」的情況。她質疑，交通局當初縮短繳費期限的依據為何？是否事先進行民眾滿意度調查或意見蒐集？
交通局長葉昭甫表示，涉及到自治條例的修正，當時審計部有提出要做改善，六都都是這樣提醒，怕放越久越會忘記，它的邏輯是從規費的催繳概念來改變，交通局會再做檢討。
朱暖英呼籲交通局應檢討考慮恢復30天繳費期限，或設立一次性補繳寬限制度，減輕民眾負擔。朱暖英強調，「讓市民停得起、繳得及、停得安心」，是市府施政的根本精神。
