【勁報記者杜忠聰/臺南報導】交通部公布今年 1 至 8 月交通事故死亡人數，台南市已連續 4 個月居冠。市議員林燕祝20日在總質詢時指出，基層員警向她反映，市府上級長官「交代」車禍數據，當月車禍案件拖延至下月呈報，基層員警無奈，甚至互相檢舉，導致真實案件數難以呈現。
林燕祝質疑，加強熱區巡察與精準執法就能有效減少車禍？她強調，車禍發生與用路人習慣、標示標線及道路工程有關。根據 114 年 1 月至 10 月底統計，警察局各分局提報至交通局的道路交通工程設施改善共 1290 件，其中因車禍提報 130 件、預防車禍 170 件、標線斑駁 489 件、標線標誌號誌增設調整 408 件、其他 93
件。她指出，模糊標線或號誌都可能是車禍原因，影響交通安全。
她進一步表示，某分局交通分隊小隊長疑似受車禍件數壓力，為美化數據，將 A2 事故改列 A3 或拖延呈報。她回顧，107 年曾提案要求警察局對台南市所有 A1 與 A2 車禍案件提報中央警政署，當時案件量校正回歸暴增 13582 件，108 年持平，109 年又下降，有基層員警抱怨又開始「A」數據。她怒批警察局給基層員警壓力，車禍數據登載不實，就無法清楚肇事原因。
林燕祝呼籲，交通事故數據應誠實呈現，找出肇事原因，除執法外，加強社區宣導，並盡速調整改善有問題的交通工程，才能有效解決車禍問題。
台南市車禍死亡人數居高不下，議員揭露的車禍數據問題令人憂心。車禍問題複雜，不能單靠警察執法，道路工程等多方面因素都需考量。相關單位應正視議員質疑，真實呈現數據，積極改善交通狀況，否則台南的交通安全難有實質提升，民眾生命安全也難以得到保障。
