【大成報記者于郁金/臺南報導】近期交通部所公布今年度1到8月交通事故死亡人數，臺南市已連4個月居冠。市議員林燕祝於20日總質詢表示，又有基層向她反映，市府上級長官「交代」車禍數據，且當月發生車禍案件要拖延至下個月呈報，許多遵守規定基層員警無奈，同事間互相檢舉，導致真實交通事故案件數也難以呈現；她建議市府將A3車禍納進道路交通事故斑點圖，才能全面分析易肇事熱點做改善，完備臺南市交通。
林燕祝質疑，加強熱區巡察與精準執法就可以有效減少車禍?難道交通事故發生都只有警察責任？車禍發生，很多都是和用路人習慣、標示標線與道路工程有關；根據114年1月到10月底止統計資料，警察局各分局提報至交通局道路交通工程設施改善總計有1,290件，其中因發生交通事故而提報有130件、預防交通事故發生而提報170件、標線斑駁489件、標線標誌號誌增設調整408件、其他占93件；不要小看一個模糊標線或是號誌，都可能是造成交通事故原因之一，影響道路交通安全。
林燕祝提到，某分局交通分隊小隊長疑似受到車禍件數壓力，為了美化數據，將A2事故改列A3，或是拖延向上呈報案件；在107年時，她就在議會提出並且提案，要求警察局對於臺南市所有A1與A2車禍案件數提報至中央警政署，應名實相符，當時案件量校正回歸案暴增13,582件，108年持平，直到109年又下降，就有基層員警在網路上抱怨又開始「A」數據，她再次於議會提出，怒批警察局為何要給基層員警壓力，因為車禍數據只要登載不實，就沒有辦法清楚知道車禍肇事原因。
林燕祝說，交通事故數據誠實呈現，積極找出肇事原因，除了執法外，能夠同步在社區活動加強宣導，更重要的是有問題交通工程盡速做調整與改善，才能夠有效解決車禍問題。臺南市議會提供照片)
