國道1號中壢段長期以來車流量龐大,經常發生交通壅塞情況。為改善此問題,桃園市政府積極爭取增設中豐交流道,終於在2020年獲得行政院核定,採分期方式進行建設。
第一期工程包含北入南出匝道,已於2023年2月正式開工,並在中豐北路北上匝道前增設迴轉道設施。根據高公局最新進度報告,目前工程進度超前,有望於今年底提前完工通車,較原定計畫提早完成。
然而,在近期的會勘過程中,高公局與桃園市政府交通局發現一項安全隱憂。中豐交流道南出匝道往青埔方向銜接中豐北路,在通過興南路口後,原本的道路設計從平面3車道匯入2車道,加上鄰近彎道設計,極易造成車流瓶頸與行車安全疑慮。
立委魯明哲於12月7日表示,為徹底改善中豐交流道周邊道路的交通安全,日前特別邀集高公局與桃園市交通局進行現場會勘。經過專業評估後,各單位達成共識,必須拆除現有的紐澤西護欄及分隔島,重新規劃車道配置,才能有效維護行車安全。
拆除工程範圍涵蓋中豐北路、興南路口沿線約300公尺的分隔島,已於12月6日正式進場施工。工程內容包括拆除快慢分隔島、路面重新鋪設,以及依照交通局新設計重新繪製標線。
高公局官員指出,施工期間將採取分階段進行,以降低對交通的影響。預計整體工程可於本月中旬完成,屆時將大幅改善該路段的行車動線。
施工期間,高公局特別呼籲汽、機車駕駛人行經該路段時務必注意安全,配合現場改道標示指引,靠左側快車道行駛通過施工區域。用路人應依照現場交通管制人員指揮,並注意行車安全,避免發生意外事故。
本文由《品觀點》授權提供
