CNEWS匯流新聞網記者徐德芬／台中報導
台灣屢傳「行人地獄」惡名，截至今年6月，全國市區道路人行道普及率僅47.51%，立法院內政委員會今（8）日考察「中部地區地方建設概況」。立委麥玉珍表示，已爭取「大里區立元路（立善橋至立仁橋）道路改善工程」中央補助款，預計115年完工。
大里區立元路（立善橋至立仁橋）又稱19甲，是大里往返市區重要道路之一，卻面臨人行空間不足、缺乏無障礙設施、路口停等空間不足以及無號誌路口缺乏停讓標線等問題。為維護街道市容管理、友善行人空間，將進行道路改善、並加強照明，工程經費由內政部國土署補助2230萬、台中市府配合款2230萬，共計4460萬整。
麥玉珍表示，改項工程再度展現中央部會與地方通力合作，盼施工單位把道路做到最好，讓居民有更舒適、安全的環境，擺脫台灣「行人地獄」的汙名。
內政部政務次長董建宏表示，目前全國人行道普及率不到5成，非常樂見地方政府願意積極投入規劃施作，中央會盡全力配合，也請麥玉珍委員在立法院審預算時能多幫忙。
國土管理署提醒，該路段車流量大，台中市政府在設計規劃時，須注意道路寬度是否足夠，也希望能將周邊的國中小學通學環境整體考量。
市議員江和樹指出，台74線19甲增設匝道，預計2026年2月完工，通車後將能縮短大里工業區和19甲居民的通車時間，但該路段確實需要整建、增加人行空間；他也感謝農業部農田水利署協助，讓道路能夠順利拓寬，以及麥玉珍安排這次考察，為地方爭取預算，展現中央地方一條心的行動力。
照片來源：麥玉珍辦公室提供
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