在遭到美國35州檢察長聯合調查後，南韓車廠現代（Hyundai）與起亞（Kia）達成和解，宣布將主動召回在美國市場的700萬車輛加裝防盜裝置，未來新車也將全在配備引擎防盜器，盼能終結近年來在社群平台上流傳的「TikTok偷車法」所引爆的失竊潮。
社群挑戰變治安危機！釀14起車禍、8人死亡
根據《路透》報導，這波失竊危機源自於TikTok上大量流傳的「無晶片車輛快速開鎖偷竊」影片，讓2011年至2022年所推出沒有防盜晶片（engine immobilizer）、採用傳統鑰匙啟動的現代與起亞車款成為竊賊鎖定目標。據2023年監管單位統計，該偷車手法已造成美國至少14起車禍與8起死亡事故，引發社會各界強烈反彈。
美國政府施壓促成召回 強制安裝防盜鋅套件
在美國多州檢察長聯手施壓下，現代與起亞終於讓步，宣布將為全美約700萬輛問題車款加裝「鋅加強點火鎖套件」（zinc-reinforced ignition cylinder protectors），即便是原先僅適用於軟體升級的車型也將納入，強化點火裝置結構、減少被拆除風險。
根據雙方說法，現代將為近400萬輛車提供此一硬體升級，起亞則涵蓋約310萬輛。符合條件的車主將於2026年初收到通知，並可於2027年3月底前前往當地經銷商免費安裝。此外，兩家車廠也承諾：所有未來在美銷售的新車款皆將標配防盜晶片系統，與國際業界標準接軌。
賠了夫人又折兵！和解金額超過2億美元
除了召回行動，現代與起亞也將支付高達900萬美元的賠償金，用於補償受影響消費者與協助調查的州政府。美國明尼蘇達州檢察長艾里森（Keith Ellison）表示，整體安裝成本恐超過5億美元，並直指兩家韓廠「因為省略標準防盜設計，間接造成民眾財損甚至喪命」。
事實上，這並非兩家韓系車廠首次因失竊爭議付出高額代價。2023年，現代與起亞就已對一起集體訴訟案達成2億美元和解協議，同時提供830萬輛車進行軟體升級，希望能降低被盜風險。
現代汽車強調，這次與檢方的合作協議，是其「加強車輛安全機制與回應社群影響」計畫的一環。起亞則指出，鋅套件為社群挑戰手法提供了有效反制工具，並將持續與消費者保持溝通。
在電動車布局方面，儘管全球車市風向轉變，現代與起亞未放棄負起對油車市場的安全責任，這次召回行動若能有效抑制失竊潮，將有助挽回品牌信任度，也將成為全球車廠在面對社群擴散風險時的一次重要示範。
