因中央總預算遲未審議，TPASS通勤優惠方案恐面臨斷炊危機，影響全台近百萬名通勤族權益。台北市長蔣萬安今天（5日）向行政院與立法院呼籲加強溝通，並承諾北市將盡力確保市民權益不受影響。然而，北市交通局透露目前僅能動用去年剩餘預算，預計只能支撐到1月底，北北基桃四市皆面臨相同困境。除TPASS外，4年千億治水預算也受到影響，顯示中央預算僵局已讓地方政府承受巨大壓力。
台北市長蔣萬安日前針對TPASS可能斷炊的問題向中央喊話，他表示希望行政院能與立法院進行良好溝通。這項關乎大批通勤族權益的TPASS方案，因今年度總預算仍滯留在立法院審議階段而陷入困境，其中包含升級版TPASS 2.0 PLUS的預算。蔣萬安強調，台北市政府一定會努力確保市民權益，致力維持服務不中斷。
然而，台北市交通局已透露，由於中央補助款尚未撥入，目前只能先動用去年剩餘預算支付相關費用，預估僅能撐到1月底。基隆、新北、桃園三市同樣面臨此問題，地方政府不得不先自行墊付資金。交通部長陳世凱曾於去年底表示，未來TPASS若要繼續營運，只能依靠定期票的票收及地方政府負擔款項兩部分，但這兩項經費不一定足以維持營運。
若TPASS無法繼續營運，全台將有近百萬人受到影響，其中北北基桃地區的通勤族佔多數。針對此問題，在野黨立委林國成質疑賴政府誤導民眾，他呼籲政府不要再欺騙台灣人民。而民進黨立委吳思瑤則解釋，TPASS預算屬於年度預算，其中包含新增部分，這些新計畫旨在增加長途客運的運作及提升民眾使用率。
除TPASS外，工程會主委陳金德指出，治水預算也面臨相同問題。他表示，相關治水預算為4年1000億元，雖然過去每6年有一個計畫，但今年開始將是新的計畫，這將影響到各縣市地方管河川的相關治水補助。
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