提升乘車便利性!桃園市區公車轉型桃小巴 第二波10路線2/1上路

提升乘車便利性!桃園市區公車轉型桃小巴 第二波10路線2/1上路

桃園電子報 2026-01-28 17:46
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桃小巴第二波10條路線於2月1日上路。圖:交通局提供

為提升市區公車服務品質及便利使用,桃園市交通局持續推動「桃小巴」計畫,第二波10條路線於2月1日上路,包含大溪區、八德區及大園區,提供更靈活、貼心的九人座小客車服務,並同樣享有持市民卡乘車免費優惠。

自去年起推動市區公車轉型為桃小巴之後,民眾普遍反映搭乘更加便利。圖:交通局提供

交通局長張新福表示,自去(114)年起推動市區公車轉型為桃小巴之後,民眾普遍反映搭乘更加便利,服務也有所提升。相較以往大型公車班次間距較長、行駛動線受限,桃小巴以九人座小客車營運,能依實際需求調整班次與路線,減少繞行與停等時間,整體行車時間縮短,不僅提升搭乘意願,也讓整體公共運輸系統運作更具效率。

此次2月1日上路的桃小巴路線,涵蓋八德區免費公車L115、L117、L121等路線,大溪區免費公車L705、L706、L712,以及市區公車5097等七條路線轉型為桃小巴,此七條桃小巴的路線與站點皆與原先的公車路線相同,也維持免費乘車,僅班次時刻微調,原有乘客搭乘不受影響。

市區公車5081、5081A及5017等三條路線則是將部分區間路段轉型為九人座桃小巴路線服務。5081、5081A及5017路線維持由桃園客運服務「中壢總站」往返「高鐵桃園站」區間,並維持既有市區客運收費費率且享有市民卡乘車優惠。「高鐵桃園站」往返「大園」區間則是由桃小巴營運業者台灣真好公司營運之5081B、5081C路線,以及營運「高鐵桃園站」往返「竹圍」區間之5017A路線。5081B、5081C、5017A等三條桃小巴路線,搭乘民眾使用「桃園市民卡」刷卡即可享有免費乘車優惠。

張新福表示,前揭路線轉型桃小巴後,班次有所增加。八德區L115、L117、L121路線由現行合計每日6班次增加為7班次,大溪區L705、L706、L712路線由現行合計平日12班次、假日6班次增加為平日12班次、假日7班次,5097路線則維持每日往返合計12班次。大園區5017A路線由現行合計每日往返合計4班次增加為平日8班次假日4班次,5081B及5081C等兩路線由現行合計每日往返合計6班次增加為18班次,提升班次密度,提升乘車便利,鼓勵市民多加利用公共運輸。

此次10條桃小巴路線相關公車資訊可先至桃園市公車動態資訊系統網頁或下載「桃園公車」APP查詢公車路線、班次時刻與動態,以節省候車時間。

本文章來自《桃園電子報》。原文:提升乘車便利性!桃園市區公車轉型桃小巴 第二波10路線2/1上路

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