桃園市長期以來面臨桃園廢車占用公共空間的困擾，包括橋下、廣場及部分停車格，導致民眾有位難停，並引發環境與公安疑慮。過去因缺乏法源，大量桃園廢車與長期占用車輛難以處理，成為地方痛點。為徹底解決，桃園市政府近期推動兩項自治條例，為公有地管理補足制度缺口。
桃園市政府副市長蘇俊賓表示，高架橋下空間、綠地或是休閒運動廣場周邊等地的停車格並不屬於道路範圍，環保局並沒有法源張貼公告強制移除；由於這類空間也不屬於公有停車場，交通局也無法強制拖吊占位車輛，因此成了三不管地帶，導致停車格遭大量廢棄車輛占用。以八德地區來說，就有里長反應當地原有60個車格但有超過一半被停放廢車或遭長久占用，讓想停車的民眾沒有辦法使用，困擾當地多年。
桃園市政府因此決議由環保局制定「桃園市公共區域廢棄車輛清除處理自治條例」，交通局修訂「桃園市公有停車場收費及管理自治條例」，雙管齊下，將橋下空間納入廢車拖吊及公有停車場範圍，授權管理單位貼單示警，公告期滿未移置，局處就會派員拖吊清理。未來，桃園路管理新制將解決長期占用問題，讓居民獲得實質解決，同時也解決了公安、環境和長期占用問題。
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