圖說：黃秋媖成功爭取開闢新樂街15巷園道，改善岡山俗稱「七虎口」危險路口。（圖片來源：黃秋媖服務處提供）
為改善岡山危險路口「七虎口」交通動線，黃秋媖議員促打通新樂街15巷園道用地，路長285公尺寬20公尺，並同實施做排水溝渠及照明設備，以分散車流量及活化閒置土地利用，其中優先段工程13日在岡山區公所召開公聽會，爭取速向台鐵公司取得用地並於年底動工，以改善交通及優化環境。
黃秋媖表示，岡山「七虎口」位於新舊省道交會口，又有維仁路、公園東路、成功路及新樂街也在該處交會成七叉路口，附近螺絲工廠林立，成功路又屬台19甲線是阿蓮通往岡山主要幹道，附近台上及岡山里人口眾多，大小貨車進出頻繁是北高雄交通最繁忙路段之一。由於交通流量大，全天候車輛川流不息，在交通號誌管制下，等紅燈要花掉數分鐘時間，行人走在路口必須隨時注意號誌變化，並注意左右來車，顯得相當危險。
圖說：黃秋媖13日在岡山區公所召開公聽會，成功爭取開闢新樂街15巷園道，改善危險路口。（圖片來源：黃秋媖服務處提供）
黃秋媖指出，目前新樂街15巷往省道延伸屬於使用分區園道用地，所有權屬於台鐵公司，目前閒置中，往西打通285公尺可連通省道，將有效分流附近用路人通往「七虎口」的車流量，工務局估開闢經費近億元；另道路二側興建排水溝渠及照明路燈，亦可降低大雨產生附近積淹水可能及治安防制，不僅增加土地利用效益並可改善交通秩序，附近民眾相當期待儘速完成開闢工程。
黃秋媖於110年即開始倡議此案，於八月議會總質詢向市長陳其邁建議開闢需求，當場獲得市長認同及交辦配合，並迅速於9月偕同副市長林榮欽及多名里長現地會勘及確認路徑，評估所需經費5千多萬元，目前等待3月跟唯一的地主台鐵協議架構談妥，即可動工。黃秋媖說明岡山區是北高雄核心區域，未來捷運紅線延伸、岡山火車後站已設置、前站聯合開發正在發包及招商、87期重劃區及橋頭科學園區等重要建設到位，完善交通網路及改善危險路口更是重要市政建設，應盡速展開新樂街15巷開闢工程。
圖說：黃秋媖成功爭取開闢新樂街15巷園道，象徵地方多年期待的交通建設正式邁入關鍵階段。（圖片來源：黃秋媖服務處提供）
黃秋媖表示，會繼續爭取危險路口改善建設，就任以來在質詢時盤點大岡山區危險路口十餘處，包括岡山「七虎口」台一省道與成功路口、岡燕路與聖森路口、嘉新東路及成功路口等，已陸續邀集各權責單位辦理會勘及改善，切協助用地取得以便改善工程施工，例如省道與公園東路口之前違規占用土地，經協調成功取回用地，增加行車視野；另對側新樂街與成功路口用地，亦親自前往國產署協調取得；岡燕路與聖森路口則邀集當地里長及用路人會勘，已增加紅綠燈秒數改善交通狀況，並要求「市府易肇事防制小組」確實協助改善易肇事地點，簡化路口標誌及行車動線改良，協調整合執行的工作，另爭取之岡燕路底之觀音橋亦在優化施工，以確保交通安全。 對岡山居民而言，這是一份實實在在的新年大禮。岡山區「新樂街15巷園道用地開闢工程」13日舉辦第一次用地公聽會，象徵地方多年期待的交通建設正式邁入關鍵階段。此案由在地市議員 黃秋瑛 自疫情前即開始奔走協調，歷經疫情延宕與多次會勘溝通，終於推動成形。該工程將拓寬約47公尺瓶頸路段，將原5公尺道路擴建為20公尺都市計畫道路，銜接岡山路548巷與新樂街15巷，解決居民長期繞行的不便，未來完工後，不僅可提升行車安全與道路服務水準，也將強化緊急救災動線，帶動地方發展。 岡山里里長劉天賦表示，這短短47公尺，看似不長，卻卡了50多年，如今終於啟動，背後是長時間默默協調與爭取的成果。黃秋媖強調，會持續監督後續程序，讓工程如期推進，讓岡山的路更順、生活更好。
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