【鉅亨網李家如 綜合外電】
身為亞洲戰後經濟成長的最佳範例之一，擁有世界一流科技、汽車與運輸企業的南韓，國內更擁有大批受過良好教育的勤奮勞動力。然而，現今南韓官員正為籠罩該國的經濟陰霾苦惱不已。
《彭博社》報導，南韓總統朴槿惠近日對外表示，希臘債務危機將對國內經濟帶來「一段時間」的傷害。財政部長崔炅煥周四則警告，目前國內經濟面臨需求下滑、美國聯準會升息與油價走跌因素影響。
南韓央行日前也因國內乾旱及MERS疫情，調降今年經濟成長預估值，由原先的 3.1%降至 2.8%。當前南韓正面臨人口老化、勞動力市場僵化、創新落後、企業與家庭債務攀升、MERS 疫情等多項利空影響。
南韓當前經濟萎靡不振的情勢，並非一夕間突然轉變，這些長期積累下來的經濟挑戰，需要當局一一予以解決法國巴黎銀行資深經濟學家 Mark Walton 形容南韓經濟：「沒有像金融海嘯一樣明顯的劇震，所以這樣的惡化情勢比以往更在不知不覺間加劇。」
南韓目前一方面受到主要出口市場巴西與中國經濟情勢走緩影響，削減對南韓的船舶、鋼鐵、平面電視和半導體的需求量。而韓元兑其他主要貨幣升值，更導致該國出口競爭力下滑，該國出口數據已連續六個月下跌。
南韓央行利率已降至記錄低點，調降經濟成長預期，並預警企業獲利下滑。此外，國內也面臨通貨緊縮威脅，6 月消費者物價指數僅增長 0.6%，低於央行 2.5-3.5% 目標區間。
法國巴黎銀行資深經濟學家 Mark Walton 直指，雖然南韓政府與央行大聲疾呼表示經濟需要進行結構性改革以解決上述問題，但過去幾年內卻未見太大的政策改變，而人氣跌落谷底的總統朴槿惠似乎也無意再行改革、觸犯眾怒。。
此外，南韓也受到中國與日本的雙面夾擊。以短期來看，中國經濟放緩將傷害出口需求，但中國企業目前不斷致力創新，在產業價值鏈力圖向上，長期來說將對南韓企業造成威脅。
舉例來說，中國正致力培植國內如小米科技等科技龍頭，以期有朝一日能與南韓三星電子抗衡。三星證券信貸分析師 Choi Jong Won 表示，目前南韓製造業總體競爭已落後於中國。「出口下滑影響整體經濟，導致國內需求疲軟。」
日本方面，受到日本央行超寬鬆貨幣與財政政策影響，日圓大幅走貶，有助提振國內造船、汽車製造、電子與鋼鐵等企業競爭力，與南韓業者抗衡。
以南韓三星電子為例，獲利已連續七季衰退，最新推出的旗艦手機 Galaxy S6 整體銷量更遠不如預期。而日圓走貶有助市場上與南韓車廠競爭，眼見豐田汽車近期財報亮眼，南韓汽車業卻受到海外交付滑落影響，銷量連續三個月下滑。
南韓龍頭造船廠大宇造船，近期更因投資人擔心將繳出虧損成績單而需要債務重阻，近日股價大跌三成，摔至 12 年新低。三星重工本周五盤中股價同樣下挫 17%，創下 1994 年來最大跌幅。
更糟的是，南韓國內有越來越多殭屍公司，意指背負債務、依賴銀行金援苟活、需要重組的企業。南韓開發研究院宏觀經濟政策部門的 Jeong Dae Hee 指出：「問題是，近期增加的殭屍企業，有越來越多是大型企業。」他認為這些企業應進行清算或重組，以獲得經濟成長的動力。
若南韓經濟結構性問題遲不解決，經濟將陷入停滯的長期風險，法國巴黎銀行資深經濟學家 Mark Walton 認為，南韓更長期的經濟前景並不看好。
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