【News586/記者謝榮浤報導】
立法院今年初修正使用牌照稅法第7條第1項第8款，放寬身心障礙者使用車輛免徵牌照稅規定，允許二親等以內親屬名下、實際供身障者使用之車輛適用免稅，原意在減輕家庭照護負擔。然而新制上路後，卻因車籍登記與認定機制限制，出現「制度已開放、實務卻卡關」情形，引發民眾反彈。
地方反映指出，部分身障者因無法自行駕駛，長期仰賴家屬接送，雖符合修法精神，卻因現行系統與審核標準僵化，無法順利申請免稅，導致政策美意無法落實，形成「看得到卻用不到」的困境。
對此，地方民意代表馨慧與廖偉翔召開協調會，邀集財政部及交通部等單位共同研商，針對民眾陳情案例逐一檢視，並提出包括放寬認定標準、優化系統介接及簡化申請流程等具體建議，期盼讓政策真正回應實際需求。
財政部代表於會中表示，已充分理解地方與民眾反映問題，將依據委員與議員建議，針對資料串接與資格認定方式進行整體檢討，並研議透過發布解釋令方式，適度放寬相關認定標準，以排除制度執行障礙，確保符合條件的身障家庭能順利適用免稅優惠。
與會人士強調，政策修法的核心在於照顧弱勢與減輕家庭負擔，相關單位應加速調整配套措施，避免行政程序成為阻礙。未來也將持續追蹤改善進度，確保制度落實，讓身心障礙者及其家屬真正受益，落實社會公平與正義。
