隨智慧型手機愈漸普及，路上看到「低頭族」的狀況也愈漸頻繁，而「低頭」狀況較嚴重者，於各式場合均可滑手機，更甚者於騎車或開車時的空檔也可以滑手機，但到底有多少民眾於騎車或開車時會滑手機？Pollster波仕特線上市調網於2015/10/18(日)便針對民眾於騎車或開車「等紅燈時手機使用狀況」進行調查。
「請問您於騎車或開車停等紅燈時，是否會使用手機？」，「幾乎每個紅燈都會」占2.9%，「大部分紅燈會」占6.5%，「偶爾停紅燈會」占35.1%，而「從來不會停紅燈使用手機」則占46.4%，另外「沒有騎車或開車習慣」占9.1%。整體而言，超過四成(44.5%)民眾騎車或開車等紅燈時會使用手機，若扣除沒有騎車或開車習慣者，更是近五成(48.9%)民眾有此行為。
剔除「沒有騎車或開車習慣」的民眾後，進一步以「性別」為基礎進行交叉分析，發現「男性」(53.8%)於騎車或開車等紅燈時會使用手機的比例，顯著高於「女性」(44.1%)，且「男性」於等紅燈使用手機的頻率亦顯著高於「女性」，推測男性民眾可能對自身的騎車或開車技術較為自信，故於等紅燈時使用手機的狀況更較女性頻繁，其實依「道路交通管理處罰條例」規定，汽機車駕駛人只要以「手持方式」使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行撥接、通話、數據通訊或其它有礙駕駛安全之行為者，汽車駕駛人依法處三千元罰緩，機車駕駛人依法處一千元罰緩，而若裝設手機架方便導航，依目前交通法規判斷則不算是違規，但不論如何汽機車駕駛於行車途中，最好還是隨時注意路況，避免突發狀況發生而措手不及。
此調查針對波仕特線上市調網13歲以上會員進行問卷調查，調查時間為2015/10/18(日)，分別回收有效樣本為1,533份，在95%的信心水準下，正負誤差各為2.50%以內。執行方式是波仕特線上市調網(Pollster Online Survey)透過網站市調平台，針對會員進行抽樣調查；由波仕特發送email邀請會員填寫波仕特所發布的問卷，進行市場調查及市場訊息蒐集。波仕特會員皆經過手機簡訊與email雙重認證通過，樣本資料可信度高於一般網站會員。
參考資料
- 紅燈長忍不住！ 滑手機挨罰東區奪冠http://video.n.yam.com/20151019340135/%E7%B4%85%E7%87%88%E9%95%B7%E5%BF%8D%E4%B8%8D%E4%BD%8F%EF%BC%81%20%E6%BB%91%E6%89%8B%E6%A9%9F%E6%8C%A8%E7%BD%B0%E6%9D%B1%E5%8D%80%E5%A5%AA%E5%86%A0
- 道路交通管理處罰條例http://law.moj.gov.tw/LawClass/LawSingle.aspx?Pcode=K0040012&FLNO=31-1
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