記者黃駿騏/桃園報導
在立法委員陳根德積極爭取下,大竹經南崁直達台北的公車路線,12月12日正式通車,通車前兩天開放民眾免費試乘體驗,讓大家實際享受便捷、直達的公車路線。12日上午9同時舉行通車典禮,地點位於大竹消防隊對面,守望相助隊舉行。
陳根德開心宣布從此大竹地區的學生和上班族,可以直接從開南大學和大竹市中心到台北,不用再到其他車站轉車,預估可以省下1小時以上的時間,讓大家可以有快速便捷的客運車上台北。
陳根德表示,會有這樣的構想是因為這幾年來蘆竹地區的人口增加相當快速,特別是大竹地區往返台北的通勤族非常多,大部分是上班族和學生,都以搭乘大眾交通工具為主,之前他一直在努力要如何幫民眾節省通勤時間,爭取開放中山高中壢休息站後,讓開車族可以從休息站上、下高速公路,不用繞到南崁交流道或是大竹交流道,節省時間和方便性,獲得很多民眾的肯定。因此除了開放中壢休息站以外,若能爭取更多的公車班次,會讓民眾更方便。
尤其現階段蘆竹區從南崁經中山高北上客運至少有7條路線,但是沒有到大竹的班車,因此住在大竹、而在台北工作、上學的通勤族只能搭乘公車繞道接駁,很不方便。
陳根德曾向相關單位反應,但是要經過相當冗長的程序才能定案,陳根德乾脆邀請葛瑪蘭客運,規畫開闢大竹、下南崁經中山高到台北路線,方便上班、上學通勤族通勤。
經過這段時間的努力爭取,自12月12日起將有兩條路線發車,第一條是由從大竹消防隊發車,沿著上興路轉大竹路,然後走南竹路到南崁南昌路、忠孝西路後,由南崁交流道上高速公路直達台北重慶北路、庫倫街後,再接承德路與民族西路。
另一條則是由開南大學發車,由大竹路左轉中興路後,再經興仁路轉上興路大竹消防隊,之後就和第一條走相同路線上台北。
陳根德特別要求公路管理單位採用調整客運路線來規畫,並請交通部採最短時間審議,同時拜託公車業者,未來第一班車一定要6點之前發車,讓學生與上班族能在早上7、8點就抵達台北,配合上學和上班,才能符合通勤族的需求。
陳根德說,未來他還會從民眾需求的角度來思考,只要對桃園地方發展的建設,他絕對全力爭取,全面提升桃園的生活環境品質。