isCar! 繼2016北美車展Lexus推出全新豪華「旗艦」力作「LC 500」後，就曾預告將在2016日內瓦車展中，接續發表LC雙門轎跑家族的第二位成員「LC 500h」，同時期望透過「油電混合」動力系統的搭載，讓「LC 500h」能在「性能」與「節能」間，取得完美平衡點。
在盡顯霸氣跑格的流線身形中，雖然Lexus「LC 500h」在車型命名仍承襲「LC 500」之名，不過相較於LC 500所搭載的「5.0L V8」自然進氣汽油引擎（467hp/53.7kgm），「LC 500h」為強調「節能」的表現，因此也轉向低引擎排氣量的選項，不過藉由可帶來「295hp」最大馬力與「35.5kgm」峰值扭力的「3.5L V6」自然進氣汽油引擎，輔以Hybrid電動馬達的輸出，還能進一步達到「354hp」的綜效馬力水準。
雖然就動力的帳面數據來看，Lexus「LC 500h」似乎遜色LC 500不少，但對照LC 500需「4.7秒」完成的0-100km/h的加速成績，在兩者相差達「113hp」馬力的情況下，「LC 500h」亦能繳出緊追在後的「5.0秒」實力，同時為強化動力傳遞的表現，在車型標配的「ECVT」電子式無段變速箱基礎外（LC 500為十速自排變速箱），「LC 500h」還在特別在後軸配置一具「四速自排」變速箱，透過不同檔位的齒比變化，藉此彰顯LC性能家族所訴求的運動本色。
此外，以「Infiniti Q60」作為主要假想敵的Lexus LC雙門轎跑車系，在LC 500與LC 500h於車展相繼發表後，也緊接於北美地區搶先上市，至於國內則確定將在2017年初引進。
資料來源：Carscoops
