isCar! 在BMW近期舉行的年度媒體大會上，BMW預告將推出級距設定在X5與X6之上的『休旅大哥X7』。
底盤代號F17的BMW X7，在級距定位上將和賓士GLS、奧迪Q7同級，皆是車長超過5000mm的大型豪華休旅車（LSUV），並以大七（7-Series）所採用的CLAR模組化平台下去開發。這個BMW全新的CLAR模組平台雖以後驅為主，但可兼容四驅設定，且因為大量運用鋁合金及CFRP碳纖維複合材質，可有效減輕車重，提高車體韌性。
X7在外型上理所當然會與X5極為相似，並因為講究置物及乘坐空間，不會像X4、X6那般有著斜傾的尾廂線條。
X7在內裝鋪陳上將延續大七的旗艦精神，配置12.3吋液晶儀表板、10.25吋iDrive中控螢幕，Dakota/Nappa真皮內裝，以及含通風加熱功能的座椅，並導入Gesture Control手勢控制功能。此外在座椅配置上，X7預計將推出2排4座和3排7座兩種座椅版本，2排4座的X7雖然犧牲了更多的乘坐空間和人數，但會跟長軸版得大七一樣，以後座專屬控制平板、10吋螢幕螢幕以及Executive Lounge頭等按摩座椅提供總裁級的後座空間。
在動力配置上，X7將集X系列眾休旅之成，以V6、V8以及性能導向的V12引擎下去組合。目前外媒預測X7入門車型的售價為13萬歐元（實在高的離譜，因為大七入門也才82,600歐元），所以X7屆時最有可能的起價應該是7萬歐元左右（目前X5是54900歐元、X6是66500歐元），並預計在2018年正式登場。
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