記者李梅金／台中報導
台中市每日超過數10萬人搭公車，候車亭約400多座。市府交通局長王義川表示，為提升民眾候車環境，交通局已請區公所將候車亭列冊，將由市府統一改善；今年將先增設80座公車候車亭，並已向中央爭取明年設置500座候車亭的經費，將因地制宜規劃，提升候車品質。
無黨聯盟議員尤碧鈴，2日在議會質詢指出，目前公車站牌有方型有圓形相當凌亂，候車亭樣式規格不一，甚至沒有候車亭，只設置簡單的座椅供民眾候車使用；尤碧鈴議員要求市府交通局，盡速整頓亂象，規畫設計一致化的公車站牌及候車亭，運用太陽能照明與電子看板，方便民眾在等候公車時，能夠有舒適的空間，並對公車班次及行駛狀態能充分了解。尤碧鈴議員進一步指出，道路轉彎處或視線死角設置反射鏡，是為了確保汽機車駕駛人安全，對於反射鏡的材質，要能抗風耐用，以免經常破損傾倒，浪費經費更影響交通安全。
市議員林碧秀、李榮鴻均關切台中市公車候車亭環境。林議員建議市府增建候車亭數量，並讓站體設計結合當地文化，行銷台中。
交通局長王義川表示，原縣區的候車亭為當時的鄉鎮市公所興建，已請各區公所造冊，由交通局統一改善；為讓民眾候車時可遮陽避雨，市府今年將增設80座公車候車亭，並在光線不足處裝設電燈或太陽能裝置，增加夜間候車明亮度。
此外，市府已向交通部爭取明年設置500座公車候車亭的經費，後續將持續清查轄內需改善的候車亭，並結合綠能概念，因地制宜做好規劃，友善民眾候車環境。
