華航成功罷工如野火燎原，台電等國營事業工會也喊出颱風天罷工。然而，微妙的是，台電工會並未爭取任何勞工權益，訴求卻是參與《電業法》修法。一方面是綠電非核的選舉承諾，另方面是工會強勢維護獨占利益，台電成了新政府須面對的定時炸彈。
文◎何以厚
華航罷工成功爭取多項勞動權益。而挾華航之勢，媒體也以頭版處理台電不滿《電業法》修法，放話罷工，更指出台電工會除恐發動三萬人上街包圍經濟部外，甚至將以安全為由，在颱風天拒絕出勤維修，消極怠工。
台電罷工危機暫緩，漫布疑點
六月三十日，台電工會大批人馬進入經濟部，與經濟部長李世光閉門會談一個多小時，出來時雙方面帶笑容，並肩面對媒體。李世光慰勉台電長年供電的辛苦，並強調與工會「在同一條船上」，將邀請工會參與《電業法》修法討論。而面容稜角銳利，一向措辭強硬的工會理事長丁作一也放軟姿態，除強調對協商滿意外，也表示將謙卑參與討論，但對是否放棄罷工，則笑稱「那要看後續，不一定哦」，留了遐想伏筆。
罷工危機暫緩，但其中卻漫布疑點。首先是媒體披露工會訴求除《電業法》以外，還有補齊人力缺口及調整獎金制度，後兩者卻遭丁作一一口否決，強調全是媒體自行揣測。然而比起《電業法》，其餘更攸關勞動權，工會卻表示無意爭取，頗不尋常。
另一方面，資深台電員工也表示，長年以來台電員工都很清楚，「罷工」只是喊喊，根本不可能如華航一般付諸實行。該員工說，根據《勞資爭議處理法》，電力屬於「限制性罷工行業」，勞資雙方必須先約定「必要服務條款」才可合法罷工，這意味必須協調出可運轉的最低人力配置，但「經濟部與管理層不可能同意約定條款，而無法癱瘓運作的罷工，其實也一點威脅性都沒有」。
台電工會高喊明知難以合法啟動的罷工，塑造龐大媒體優勢，卻並非為了自身的勞動權益，而是為了在《電業法》修法上立刻爭一席溝通權。曲折的操作手法，不禁讓人想問對《電業法》修法，工會究竟要主張些什麼？
