【住展房屋網/台北報導】日前北市府都發局召開南港舊莊中南段公宅第二次公聽會，聽取當地居民意見。其中，交通問題再度成為居民隱憂，擔心公宅落成後，會壓縮當地停車空間，對人口增加衍生的交通負擔感到憂心。
對此住展房屋網企研室認為，短時間大量人口的移入，確實會對當地交通造成衝擊；但南港中南段公宅僅112戶，比起當地許多建案規模還小，要說交通環境會因公宅住戶『大量湧入』而劣化，可能過於牽強。
此外，比起公共住宅，占地逾25公頃、預計引入逾5000就業人口的南港生技園區，對舊莊地區的交通影響，恐怕遠較中南段公宅劇烈。住展房屋網企研室進一步分析，高階生技園區新貴的擁車比例，相較入住公宅的住戶想必更高，而過多的車輛，不正是造成交通壅塞的禍首？
因此居民在憂心公宅衝擊交通之前，應先好好監督已在建設中的中研院南港生技園區；否則屆時超過5000就業人口湧入，若無完善配套，不難預見舊莊交通將陷入大亂。
而在居民反映公宅交通問題的背後，住展房屋網企研室不免擔心，其實醉翁之意不在酒，在於房價之間。因為比起公宅，同屬南港舊莊生活圈的汐止橫科地區，民間建案一籮筐，甚至還有量體比公宅多一倍的建案將推。若當地民眾對交通品質當真念茲在茲，也應以相同標準審視，對民間開發案提出同等質疑，否則難免讓人聯想是以交通為藉口，達到反對公宅設立、鞏固房價的目的。
住展房屋網企研室已多次指出，公共住宅對房價的影響有限，且在我國租賃市場不建全、弱勢租屋歧視嚴重的情況下，興建具社福及公共本質的公共住宅刻不容緩！
以任何薄弱理由反對公宅設立，不僅是自私的作法，同時也嚴重殘害我國住宅生態建全發展的根基，呼籲國人看待公宅/社宅議題時，應拋開自私考量、秉持理性，才能創造多贏局面。
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