政治中心／綜合報導
機場捷運可望於明年3月正式通車，日前公布票價，引發外界質疑票價太貴。新北市長朱立倫6日表示，若一開始票價過高，會造成民眾搭乘意願減低，呼籲桃捷不該以票價收入為考量，應考慮民眾使用率。對此，交通部長賀陳旦今天表示，機場捷運為較昂貴建設，維護起來相當花錢，目前訂出的票價已無法完全反映成本，無法完全按照台北捷運票價作為訂定標準。
機場捷運票價日前公布，台北到桃園機場最高160元，其中台北車站至林口站約21公里，普通車票價100元，較公路客運1210線43元貴出57元，但同距離的北捷台北車站到淡水站票價僅50元。「搭一趟到台北就要噴一張百元鈔票」，引起林口居民不滿，甚至發起「調降票價」線上連署。
賀陳旦表示，機場捷運扮演了服務國門以及服務沿線居民、產業2個不同的角色，是比較昂貴建設，維護起來相當花錢，目前訂出的票價已無法完全反映成本，無法完全按照台北捷運票價作為訂定標準。賀陳旦說，桃捷公司也考慮到經常使用的乘客，未來也會推出具時間性、多用多折扣的套票服務，此類套票和北捷系統的票價水準相似，票價應該不會偏高。
