【鉅亨網記者尹慧中 台北】
政府在釋出拚經濟政策之時，明年度總預算編列主計總處態度為統一刪減8%，若此成真公共建設預算恐是破底。行政院政務委員陳振川今(6)日表示，今年度公共建設預算占GDP比重已為10年最低，且更低於全球平均，公建預算實在不宜再削減，否則將影響景氣振興、子孫未來生活及產業發展，同時產生增加基層勞工失業等社會問題與危機！
陳振川在院會前後多次發言強調，公共建設為火車頭產業，對帶動經濟動能及增加就業有重大影響，今年公建預算已為十年最低，併國營企業投資，總建設經費3791億，僅約占GDP2.66%，已為10年最低！
另此水準對照過去20年全球平均10%，中國大陸22%左右，美國5%，鄰近之日本6%，韓國9%，均遠遠偏低，他指出，而台灣又因去年9月1日所開始執行之土地市價徵收及其査估辦法更成為公建預算沈重負擔及工程執行困難。
核一等公共設施有生命周期
他強調，公共設施有生命周期，也會老舊退休及損壞，例如核一、二廠等，將影響子孫未來生活及產業發展，雖然政府預算困難，社福與敎育經費重要，但再漠視公共基礎建設投資興建之重要性，將嚴重影響經濟景氣振興及增加基層勞工失業率，他建請特別注意，公建預算不宜再削減。
公共設施未能落實使用者付費、合理徴收經費 將成為子孫負擔
他也說，如若各項公共設施未能落實使用者付費、合理徴收經費，也將折損公路橋梁水電通訊等基礎建設之維護更新及興建，而成為未來子孫之負擔，政府及國人應正視面對。另建議加速都更及民間資源投入公共建設，包括低自償率之交通等建設。
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