isCar! 雖說2017年已經過了將近兩個月，但是交通部於今年開始施辦的各項道路交通規定新制，由於範圍遍及汽車考照、車輛檢驗以及一般上路等多層面，項目之繁瑣，相信一定還是有很多車友搞得一頭霧水。有鑒於此，本週的汽車GG小幫手就整理出已於今年正式施行的各項新制以供車友們參考，以免被警察攔下來之後還傻傻的丈二金剛摸不著頭腦……。
雖然isCar相信可能連部分的執法人員自個兒都搞不清楚……。
◆國道五項重大違規，將會加強取締
相信常開車上國道的車友，一定會對超速、龜速車甚至是插隊下匝道的人恨得牙癢癢的。而自2017年開始，為因應違規法款預算金額的上修，高公局與國道公路警察局也將會針對上述重大違規事項（諸如超速、酒駕、慢速車佔用內側車道、交流道出口強行插入車隊等事項）進行嚴格取締。不過施辦至今，似乎仍未見顯著的成效。
光看每天狂被洗版的「爆料公社」影片，就可見一斑了……。
◆承載孕婦的小型車車輛，可在高乘載管制時上國道
2017年1月1日起，即便遭逢高承載管制。但依照「兒童及少年福利與權益保障法」第33條「孕婦應優先獲得照顧」之規定，即便承載未滿3人，但承載孕婦的小型車能可行駛國道。但為供現場管制人員查驗，車主或是乘客仍須準備孕婦健康手冊及相關身份證明。
◆2017年1月1日起上市的認證新款機車皆必須配置恆亮大燈
2017年1月1日開始，新上市的新款式市售機車，皆必須將可自動開啟的日行燈或是頭燈，於認證時列為標準配備。而已領牌上路舊款式機車由於在加裝時恐有安全疑慮，因此並不會強制取締。但警方仍會以口頭輔導，希望機車騎士白天上路時，仍能自行開啟大燈。而汽車部分，將會延至2018年元月一日開始施行。
◆汽車考照將強制進行路考措施
雖說目前汽車駕照考照，基本上仍是以駕訓場內路考以及實際道路路考兩項並行，考生可自由選擇其中一項作為應考項目。但自2017年5月開始，這兩項考科皆將列為標準科目。同時應考成績必須皆達到70分以上，才能夠考取駕照。
希望能夠透過這項措施，改善「出了駕訓班就忘了怎麼開車」的現況……。
◆高齡駕駛必須通過體檢，才能換取短期駕照
新聞上常見，許多高齡駕駛因為一時失察或是操作失當，在開車上路時引發意外事故。有鑒於此，自2017年7月開始，只要年滿75歲的高齡駕駛，皆必須接受強制的體檢以及認知檢測。通過之後才能夠換發2年的短期駕照。倘若未通過檢測，就形同無照上路。可處以1,800元至3,600的罰緩。
◆客貨兩用車認證將嚴格執行
有鑑於眾多車廠慣於遊走在灰色地帶，交通部決議將於2017年年底，開始嚴格執行客貨兩用車資格認證制度。舉凡第二排座椅、金屬橫桿、備胎放置空間等細目，皆會列為認證審核的重點項目之一，藉此防止車廠藉此規避稅金。
◆電動汽機車將續辦免徵貨物稅
原本將在2018年1月中止的電動汽機車免貨物稅優惠，在產業佈局以及推廣綠能交通的前提下，將會續辦至2021年12月31日。未來除了貨物稅免徵的優惠之外，也將會提供各式補貼，最高金額將會來到1.4萬元。
