isCar！Volvo 旗下XC60 終於在歷經九年產品週期後，於今年日內瓦車展推出全新第二代車型，並依循品牌新世代語彙設計打造，同時也將核心識別「雷神之鎚」LED日行燈運用其中，成為旗艦 90 車系後，第三個獲得新世代科技加持的車系。而 XC60 準確的級距定位以及出色的產品競爭力，一舉成為品牌旗下的銷售主力，問世至今全球已經累積超過100 萬輛的銷售佳績，有著高達 30%的銷售佔比，在獲得全新改款之後更會成為當今世上安全規格最高的市售車款！
今年日內瓦車展星光熠熠，各大品牌紛紛藉由全新車款搶佔視線焦點，而藉由新世代科技與新設計語彙獲得龐大能量的 Volvo，也選擇在此發表品牌新產品。而熱騰騰發表的新一代 XC60，不僅繼承衣缽持續擔當主力車款，更是開啟 60 車系新世代門扉的轉捩要角！出眾配備規格以及可以預期相對親民的售價，使其得以在德系豪華品牌主導市場的態勢下，在市場上搏得不俗佳績；另外，還透過更加先進安全性輔助系統，再一次為市場立下新標竿！
新一代 Volvo XC60 藉由家族化的共通設計語言，並完美的揉合新世代的造車技術與最高級的材料，建構堆疊出真正的北歐斯堪地那維亞風貌。新一代瑞典美型 SUV 就猶如緊縮尺碼的XC90一般，有著簡略卻大器線條、方正卻優雅的線條。不過相較於大哥的樣貌其更顯標緻，延續的車側腰線更自車頭由低往高延伸，展現動如脫兔的視覺觸感。而後方的設計語彙更是在視覺比例與產品特質的考量下，採用更貼近於 V90 的車尾樣貌的線條勾勒出現代科技感，讓新一代 XC60 成功集優點於大成，呈現精緻完熟的工藝結晶。
如同外觀依循相同的設計佈局，熟悉的場景再次運用於 XC60 座艙空間，而且在明顯壓縮的空間表現中，俱全一切應有細節，如偌大的觸控螢幕、大面積電子顯示儀表板、水晶切割的各式類比按鈕等，都運用其中。而考慮到市場等級定位年輕化，大儀表中線分隔處從側面望去，有明顯的前後層次並伴隨銀色飾條橫向貫穿，使空間瀰漫動感的氣息。此外，為了在有限的空間下創造舒適寬敞的乘坐空間，Volvo 藉由人體工學當作核心，以薄型化的座椅完成艱難任務。
有 Volvo 引以為傲的 Drive-E 綠動能科技，XC60 的動力陣容無需擔憂，且能一口氣推出完整的汽、柴油與 PHEV 動力選項。其中汽油方面由相同的 2.0 四缸引擎基礎，佐以單一渦輪增壓或是渦輪機械並存的雙增壓動力，分別提供 T5（254 hp） 和 T6（320 hp）兩種動力車型；而 PHEV 的 T8 動力則是在前軸 T6動力的基礎下，伴隨後軸 87 hp 馬力的電動馬達下，獲得綜效 407 hp 的最大馬力。而柴油方面同樣在 2.0 四缸渦輪引擎與高壓共軌燃油技術下，提供 D4（190 hp）以及獲得Power Pulse 技術的D5動力（235 hp）。
最後，以安全作為最高宗旨的的 Volvo，在最新一代 XC60 中注入最新的尖端安全性科技，並在其中加入一全新「預防性」的防護系統，透過更臻強大的輔助系統將加添安全係數，使其能在享受駕駛樂趣的同時，降低因駕駛失誤而發生的危險。新一代安全性駕駛輔助系統，能在自主駕駛的狀態下，於50km/h-100km/h的時速區間，偵測前方障礙物，提供自動煞車及轉向閃避功能，以避開障礙物，更能在偏離車道的狀態下，自主回到原車道確保安全。
Volvo 新一代產品主力 XC60 在日內瓦車展發表後正式開始進行市場旅程，並會在今年四月於瑞典的生產基地進行投產，隨後便會逐步在歐洲以及全球各地市場進行販售。至於國內市場方面，未來肯定會引進，但是考慮到驗車等手續，可能要等到2018年才能在國內市場其真身。
