近日Apple Pay正式上線，有分析師指出Apple Pay比Uber還糟糕，不但沒把餅做大，還沒繳稅。對此發言，對稅務問題極為敏感的財政部官員特意出面解釋。
根據《自由時報》，Apple Pay與國內發卡銀行合作，發卡銀行須支付一定比率的手續費給Apple 。Apple Pay其實仍算是另一種形式的信用卡，每筆交易須支付千分之二的手續費，而依據法規，營業稅本來就是由支付方給付金額負擔的5%，亦即由國內發卡銀行繳稅，雖然課稅對象確實不是Apple Pay，但不能因而說Apple Pay沒有繳稅。
Uber與Apple Pay經營型態不同，不能比較。Uber與台灣政府兩方對Uber的定位認知不同，Uber自認是資訊科技業，而國稅局認為它是汽車運輸業，兩者之差其稅負比率有所不同，也才會有Uber繳稅金額不足的法律問題。
部份國家如南韓會給Apple Pay使用者一些租稅優惠，目前台灣政府沒有跟進，所以對消費者來說使用Apple Pay其租稅負擔是持平不變的。
為何有些商家不想用Apple Pay？
Apple Pay上線後必定會改變台灣消費模式，甚至也有可能對某些商家造成影響。根據《Now News 今日新聞》，安永聯合會計師事務所的執業會計師楊建華表示，部份店家使用Apple Pay可能會增加營業成本。以往國稅局會針對名店稽查，發現營業額超過20萬就會要求開發票，以免逃漏稅。而一些名氣小但營業額高的店家仍會逃過國稅局的法眼。對他們來說，使用Apple Pay等行動支付，其金流就會被國稅局掌控，就沒有動手腳的空間了。
某些商家之所以不肯順應趨勢，仍堅持用現金支付，可能不只是不願改變，而是另有隱情。
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