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有關桃捷公司營運機場捷運，已經近3個月，桃捷公司對於營運財務規劃，對外發布新聞稿，初步說明表示：
一、 截至目前為止，桃捷公司累計虧損為17億餘。桃捷公司向中央爭取12.87億預算補助款，桃園市長鄭文燦已經指示以正式公文提出並報交通部。本案交通部要求桃園市政府以通車前桃捷公司實際虧損提報，本公司將爭取交通部高鐵局最大的挹注。
二、鄭市長與交通部針對營運後改善事項，希望能使用工程結餘款，這個方案已經獲得交通部同意。 105年迄今已爭取到約6.6億元備品及設備經費；另外並向高鐵局爭取工程結餘款7.1億元做為系統改善之用，目前有部分預算已獲交通部同意。
三、 今年預算書原先預計虧損約1.7億元，惟因實際運量較原先每日4.6萬人次之評估數據為佳，目前日平均約為5.6萬人次，桃捷公司今年虧損可望減少。
四、 桃捷附屬事業及其他營業收入部分，目前約為6千萬，設定目標在年底可望再增加約7千萬收入。
五、 軌道交通營運之初，必然虧損，這是常態，同時，票價也無法完全反映成本，考慮衡量現實因素，鄭市長指示桃捷公司經營目標參考運量及北捷經驗，營運前6年不提列重置經費，但是，要求多元開發各種收益、以各種便捷服務提高運量，6年達成收支平衡的目標。桃捷公司將全力以赴，完成目標。
六、 軌道交通建設之目的為增進大眾運輸使用率、並帶動周邊生活品質與經濟發展效益，桃捷公司全力提升運量、增加各項附屬事業收入，以期減少企業虧損，同時並積極向中央爭取營運前虧損的預算補助款，以及各項設備升級，與備品採購項目等經費。
