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國道5號雪山隧道路段，今日正式啟用自動化科技執法系統，利用自動偵測，協助取締超速、龜速、變換車道及惡意逼車等4項違規。國道警方指出，今晨0時18分出現科技執法首件違規，系統發現在國道5號北上26.7公里處有一輛BMW白色休旅車行駛內側車道車速高達122公里，國道警方依法對車主開出新台幣3500元罰鍰，這是科技執法上路後的首張罰單。
為有效紓解國道5號宜蘭端的車流，並減緩塞車現象，交通部國道高速公路局將雪山隧道的速限，調整為最低時速70公里，最高時速90公里。國道公路警察局也在雪山隧道導入自動化科技執法系統，於隧道南、北向車道各設置8組，共16組自動執法系統，今天凌晨0時起正式取締。
雪隧科技執法上路第一天，才過18分鐘就在國道5號北上26.7公里處偵測到一輛超速的BMW白色休旅車，時速高達122公里。經警員人工審核確認違規超速，依道路交通管理處罰條例開出一張3500元的罰單，也成了首張科技執法後的罰單。
高公局表示，此科技執法系統主要以違規變換車道、超速、龜速及惡意逼車為取締項目。透過自動化執法系統，可有效抑制隧道內惡性違規行為，減低事故發生率。
依規定，雪隧內現今速限為時速90公里，超速罰鍰6000元至2萬4000元，但一般取締仍保有10公里寬限值；最低速限70公里，低於標準可罰3000元至6000元，無取締寬容值；隧道內禁止變換車道，違規可罰3000元至6000元。
國道公路警察局在6月8日～11日間，實施自動化科技執法系統模擬測試，4天下來就有合計1563件違規，其中任意變換車道7件、低於時速70公里（慢速車）492件、超速（超過時速100公里）886件、惡意逼車178件。據觀測資料顯示，超速車的最高時速竟跑出174公里、龜速車則竟以時速43 公里的速度行駛。6月15日正式啟用後，若違規行為持續，隧道內可連續開罰。
