政治中心／綜合報導
針對中國東方航空及廈門航空皆取消兩岸春節加班機，交通部長賀陳旦在今(30)日新春記者會上表示，民航局從來沒有說不予批准，是兩家陸航沒有做好溝通就說不要申請，不是我們不同意。
因M503航路爭議，交通部民航局祭出反制手段，暫不核准中國東方航空、廈門航空共176班兩岸春節加班機申請，中國東方航空及廈門航空也在今日發表聲明，表示無法持續等待台灣方面的答覆，將被迫取消兩岸春節加班機。
交通部長賀陳旦在新春記者會上受訪時表示，陸方片面啟用未經協商的航路，不在於我方如何處理台商需求，應要回歸事件本質，才能解決問題、消除不確定性，中國未經適當溝通，片面啟用M503北上與W銜接等4條航路，確實有飛安顧慮也是普世價值，均為各國不樂見。
賀陳旦說，過去兩岸加班機也是一波接一波的動態調整，即使兩家陸航有這樣的宣布，但若他們了解市場有需求，仍樂見他們再申請，我方樂於共同探討加班機安排，但對方還沒做好溝通準備，就說自己不申請，不能說是我方故意卡住，若業者真的是顧及民意，交通部仍敞開協商大門，不會輕易把門關上。
常務次長范植谷表示，對於此事非常遺憾，在台商春節返台上，政府已盡了最大努力，包括昨(29)日提出搭乘別家航空公司、鄰近機場搭機、小三通等5大配套措施；他說，飛安不能打折，對於2家陸航取消申請，某種程度來說對安全是加分的，減少對春運的威脅，也呼籲陸方不要再飛航未經協商的航路。
賀陳旦強調，並不是以不核准加班機來當成籌碼或回應，也不是以台商當籌碼，這次就是要講清楚，這是飛安問題及國安的問題，業者把乘客放在不安全的地方，交通部身為主管機關，當然要保持比較保留的態度，並將持續向全世界發聲，爭取認同；另外也將與各家航空公司主動溝通，降低飛安風險，讓旅客安全成為雙方對話基礎。
