強調自己是能源服務供應商,而非電動機車商的Gogoro,在爆發公版爭議之後,向同業釋出將採「免費授權」方式,與其他機車廠展開合作。但機車同業似乎並不領情,究竟是甚麼原因呢?
政府制定換電規格時,外界都認為是「圖利Gogoro」。Gogoro執行長陸學森說,其實這很冤枉,因為Gogoro投入電動機車產業,自始至終都不是為了賺錢,而是希望透過更先進的能源交換系統,改變地球的環境。所以Gogoro將採免費開放共享方式,讓他車也能使用Gogoro換電相關技術,只需負擔零件費用即可,不再另外收取授權金,「大家一起把市場做大」陸學森說。
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