歷經2000天施工的蘇花改工程第一階段,蘇澳至東澳段去年底通車,由於地形因素,施工格外困難,8座隧道也終於在今年全數貫通,不過由於東澳至南澳段不在計畫中,逢連假就會塞車,陳金德曾批評蘇花改並未妥善考量,一再呼籲中央增建東澳至南澳隧道。
行政院長賴清德今天給了正面回應,賴清德宣布,將東澳至南澳段納入蘇花改工程,今天起正式啟動可行性評估。
(民視新聞/綜合報導)
歷經2000天施工的蘇花改工程第一階段,蘇澳至東澳段去年底通車,由於地形因素,施工格外困難,8座隧道也終於在今年全數貫通,不過由於東澳至南澳段不在計畫中,逢連假就會塞車,陳金德曾批評蘇花改並未妥善考量,一再呼籲中央增建東澳至南澳隧道。
行政院長賴清德今天給了正面回應,賴清德宣布,將東澳至南澳段納入蘇花改工程,今天起正式啟動可行性評估。
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