獨特的外觀設計、氣氛滿點的內部空間，上車就像入住高級的五星級飯店，日本觀光列車，奢華是必備條件，內部裝潢動輒百億日圓，票價也貴到嚇死人。
不過現在卻有列車線反其道而行，發車前站員得先捲起袖子，裝好用餐的摺疊桌，掛上「大漁旗」，還得幫玩偶喬個角度。
好比列車版的「全能改造王」，只有一節的通勤車廂，兩三下就變身海洋風味的觀光列車，準備上路。
日本北海道隸屬於「道南漁火鐵道」的觀光列車「悠然海峽號」，被鐵道迷封為「日本最窮的觀光列車」，因為這家鐵道公司從2014年成立開始，就已經預估未來10年都會虧損，要開發觀光路線減少赤字，卻又窮到沒錢裝潢。
只能在每月兩個班次出發之前臨時改造，花費下殺到1000萬日圓，超級克難的經營模式卻讓它勇奪2016年的鐵道旅行大獎。
從函館到木古內短短40公里的路程，要開上4個小時，除了能悠閒欣賞風景，沿途還有美味好料等著遊客。
商店街的和菓子業著直接到月台叫賣商品，古早味場景讓時光就像倒轉數10年，途中經過北斗市，當地吉祥物「北寄貝壽司君」，還會上車和乘客大玩「give me five」，到茂邊地站更有志工在月台上撐起烤架，現烤北寄貝和海螺，飽滿鮮甜的貝肉吃在嘴裡超級滿足。
列車沿著海岸線奔向最後一站，漆黑海面上的點點漁火，也為這趟旅程劃下燦爛的句點。不用比拚奢華，日本最窮的觀光列車以溫暖的人情味，照樣闖出另類的知名度。
（民視新聞／謝郁瑩 綜合報導）
