記者李梅金／台中報導
羅智強在台中發起百輛「三問林佳龍」嗆聲公車文宣，14號試乘會勘，上路僅四小時卻疑似遭壓力下架不准上路，網路輿論大譁，立委江啟臣聲援羅智強表示，自己也買過公車廣告，很難想像台中會遇到這種事情，難到台中的言論自由也和空汙一樣烏雲罩頂了嗎？
交通局長王義川指出，民主時代，市府一向尊重各方言論自由與市場商業機制，因此，市府不會也無法干預或限制任何人發表任何言論，也不會介入業者是否合作廣告，交通局秉持行政中立立場。
王局長強調，廣告市場機制豈是市府說拆就拆？請羅智強等質疑者，不要再用國民黨過去慣用的箝制言論自由有色眼鏡，來看待民主自由社會的每一件事。
羅智強近來發起募款，發動北中南三地「嗆聲公車」，繼日前在高雄推出100輛公車廣告聲援韓國瑜獲得迴響後，又在台中推出「三問林佳龍」嗆聲公車文宣，分別提出「台中山手線，要等15年？」、「千億海水採礦鬧笑話，治理能力好棒棒？」、「台中人天天吸廢氣，林佳龍住抗空汙豪宅？」三大問題，原準備在16日上路，羅智強並在14日，到台中試乘會勘，並打算在17日邀請馬英九總統和盧秀燕一同搭乘，卻在直播試乘後四小時疑似受到壓力必須下架，「上一輛拆一輛」。
羅智強表示，台中市政府推給業者自行認為有爭議的說法根本站不住腳，羅智強已付出三分之一款項，廠商亦是先看過設計圖並簽約，業者的路權和補助都扣在市府手上，市府若認為有爭議，業者敢認為沒爭議嗎？如果真的是業者覺得有爭議，為什麼會先讓廣告貼上去，都上路了才說要下架，擺明就是受到壓力，不要再裝了！
立委江啟臣旋即邀請羅智強在台中參加江他主持的廣播節目「快樂啟程」說明始末，江啟臣強調，羅智強下台中為嗆聲公車探勘路線，沒想到公車還沒有上路，就有「壓力」介入，江啟臣自己也買過選舉公車廣告，至今還沒有聽聞過這種事情，買了廣告貼上去了，準備上路時才受到壓力說不可以上路，很難想像這裡是台中，難道是回到箝制言論自由的時代了嗎？台中的空氣已經烏雲罩頂，現在連言論自由也烏雲罩頂嗎？主管市政的機構應該說清楚，到底言論有沒有被箝制，到底為什麼一個合法的廣告會「被下架」？
江羅二人同聲表示，「三問」都是公共議題可受公評之事，以有爭議為由下架，本身就是違反言論自由，若涉及法律毀謗善良風俗，大可直接提告，為何採用箝制言論自由的粗暴手段？林佳龍自詡學運領袖，既然對言論自由有堅持，為何不大方表示捍衛言論自由的態度？為何不敢正面回答三個問題？為何反而撇清無關？「這就是心虛！」
