記者諶志明／桃園報導
桃園市議會3日由市府交通局備詢，市議員林正峰再度要求市府結合交通部高速公路工程局，朝著爭取國一甲線銜接點改到龜山區忠義路或振興路、以及現況改善的方式，加速改善林口交流道壅塞問題，他也再度建議市府積極爭取中央補助於龜山區興建停車場。
林正峰議員強調，中山高林口交流道已經淪為全桃園塞車最嚴重的交流道，本周一（4月2日）交通部長林佳龍到桃園視察時，竟然沒有到林口交流道現勘，顯示龜山區的連外交通已經沒有立委關心，只由靠自己爭取。
林議員説，市府交通局日前邀請新北市與高速公路工程局到林口交流道會勘，初步達成將實施南下禁止左轉龜山區文化一路共識，但是，此舉仍然解決不了文化一路與匝道口因紅綠燈秒數不足的壅塞現況，他建議應該興建高架橋匝道方式，避開與平面道路的衝突；並檢討林口區北上匝道車輛改由文化三路匯入北上匝道方式，才可以疏解文化一路壅塞回堵問題。
林議員强調，除了針對林口交流道現況著手改善外，市府更應積極建議中央交通部，將國1甲線東向出口改到忠義路或振興路，這樣龜山區就可以增加一個交流道，可以分散林口交流道車流並減輕塞車問題。交通局長劉慶豐答詢時，認同林議員的建議，表示將朝此方向建議給交通部。
林正峰議員依據市警局每年平均在龜山區裁罰違規停車約三萬件的數據，再度抨擊市府漠視龜山區停車位嚴重不足問題，他説，市府不該再把龜山當做提款機，儘速覓地興建停車場，同時應儘速研議，訂定盉台條例，開放都市計畫外土地空地可以申請開闢臨時停車場，讓龜山區百姓擺脫飽受罰單之苦。
