戴上手套打開引擎蓋，從一大片複雜的機械當中找到進氣管。汽車保養業者郭軒志指出：「那像通常這個車型因為我們很常見，通常都是從這個，油氣回收來做這樣子。」
將氫氣管路和汽車連接按下按鈕，灌入氫氣，一連串動作相當熟練，他是保養廠老闆郭軒志。
郭軒志說：「這是引擎的主體，燃燒室就在這邊，所以我們就會從這邊去找，哪邊讓它進氣。」
對汽車構造如數家珍，因為他可是台大機械工程所畢業的高材生，主攻的是熱學。頂著高學歷光環的他，並沒像多數同科系，進入竹科當工程師，反而進入汽車維修業，原來和家裡也有關係。
郭軒志說：「有一點點繼承家業，因為我父親之前是做，環境相關監測設備這樣，後來研究所是唸熱學組，那就是能源相關，這個東西可以是個新的商業模式，然後可以用這樣方式來，算是教育市場推廣技術。」
傳統汽車清碳除了將引擎通通拆除，慢慢清，又慢又貴；另外就是用化學藥劑快速清洗，但會有腐蝕問題，但他靠台大所學，研發透過灌氫氣方式穿透燃燒清碳，半小時搞定。
郭軒志說：「對我而言可能就是比較反骨，不喜歡做一些比較穩定，或是說比較一成不變，我喜歡做一些比較少人做的創新，比較冒風險、有趣，像這工作算是可以接觸比較多人，接觸很多車，剛好自己也滿喜歡車子。」
別看現在隨時有車上門，初期可是相當困境，曾經一整天都沒有顧客。創業四年，開了四間分店，捨去工程師光環，三十多歲就靠獨門技術，在汽車保養領域闖出一片天。
（民視新聞／李榮晋、嚴文謙 台北報導）
