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台灣的電動機車硬體、軟體、支援設施已發展數年，但從2015年Gogoro推出電動機車產品開始，台灣的電動機車銷售才明顯成長、漸普及。據工研院電動機車產業網的統計數據，今（2019）年截至4月28日止，Gogoro以31366輛車的銷售量，暫取得今年台灣電動機車達98％的市占率。但近來傳出經濟部工業局電動機車補助網頁無預警關閉，進而傳出未來民眾買電動機車恐少1萬元補助。對此，經濟部工業局表示，將再挪出1.746億元經費用來補助民眾購置電動機車，預計可以再補助17460輛電動機車。
經濟部表示，2019年經濟部編列新台幣6.06億元經費補助電動機車及充換電站。其中約4億元用來補助民眾購置電動機車，另2億多元用來補助充換電站。
對於電動機車補助網頁無預警關閉一事，經濟部工業局指出，依據電動機車補助要點第6點規定，「有效期間內若因本部(經濟部)編列之年度經費用罄，該年度即暫停補助」。因此電動機車受理補助網站頁面，在年度經費用罄時，將會帶出暫停補助訊息，此為系統設定的功能。
工業局表示，針對用來補助電動機車經費額度已滿一節，該局已經進行簽報程序，將今年度還有額度的充換電設施經費進行彈性流用，已規劃調整挪出1.746億元經費用來補助民眾購置電動機車，預計可以再補助17460輛電動機車。
對於國內機車產業發展情形，經濟部工業局目前也整理機車產業的發展現況，包括電動機車、燃油機車與機車行的動態情形，後續將向行政院做整體的分析報告；至於今年度電動機車補助是否動用石油基金持續補助，將於向行政院報告後再行決定。
雖然工業局已承諾再挪出1.746億元費用來補助民眾購置電動機車，但因該項經費事涉充換電設施建設相關補助，會否影響電動機車充換電設施建置仍是未知數。另，工業局該項挪出的1.746億元經費，可再補助17460輛電動機車。以工研院電動機車產業網的統計數據，今（2019）年截至4月28日止，政府今年已補助32170輛新購電動機車，但機車購車旺季多在暑期，所以1.746億元經費用到今年何時？石油基金會否進場持續補助？仍有待觀察。
