落實柴油車管制,台中市環保局在台中港區和工業區這些大型柴油車出入頻繁地帶,提高「路邊攔檢稽查」頻率,建立跨縣市合作平台,定期推動聯合稽查,今年截至4月底為止,路邊攔檢不合格率24%,每件依法處3,000元以上,6萬元以下罰鍰,要求限期完成改善。
環保局表示,目前台灣港務公司已經把「自主管理標章」納入港區車輛通行證的審查要件,未來也將研議推廣,作為柴油車管制的配套措施,確保柴油車排氣符合標準,呼籲車主落實定期保養及檢測,避免成為烏賊車。
落實柴油車管制,台中市環保局在台中港區和工業區這些大型柴油車出入頻繁地帶,提高「路邊攔檢稽查」頻率,建立跨縣市合作平台,定期推動聯合稽查,今年截至4月底為止,路邊攔檢不合格率24%,每件依法處3,000元以上,6萬元以下罰鍰,要求限期完成改善。
環保局表示,目前台灣港務公司已經把「自主管理標章」納入港區車輛通行證的審查要件,未來也將研議推廣,作為柴油車管制的配套措施,確保柴油車排氣符合標準,呼籲車主落實定期保養及檢測,避免成為烏賊車。