中山高五楊高架道路延伸案，經過高公局可行性評估報告，已確定延伸到新竹，預計年底完成可行性評估後，就會啟動規畫設計，預估三到五年內可以完成，總經費是七百億元。
交通部次長黃玉霖表示，五楊高架延伸到新竹市，對紓解中山高湖口段常態性塞車也有相當大的幫助。
（彭清仁報導） 中山高五楊高架延伸案，是三年前立委柯建銘在競選時所提出細項計畫，而新竹縣立委林為洲也提出相同建議，在藍綠兩大黨鞭支持推動下，五楊高架延伸案終於成真！交通部次長黃玉霖在參加交通大學智慧型防災合作備忘錄會場宣佈，五楊高架延伸到新竹的可行性評估報告，已確定會延伸到新竹，總工程經費是七百億元！預計年底完成可行性評估後，就會啟動規劃設計，施工估計三到五年內完成，不僅能紓解長程與短程車流，更對桃竹苗地區的發展與交通便利性有很大的助益，交通部會全力支持推動。
據了解，中山高南下湖口路段常態性的塞車，主要五楊高架的車流，加上中山高平面道路，等同是兩條高速公路匯集在湖口段，才造成湖口段大塞車。
五楊高架延伸到新竹市之後，不但對紓解湖口塞車有很大幫助，也可將車流有效分流，未來完工後，從台北到竹科只要四十五分鐘。
新竹市長林智堅和新竹縣長楊文科，對於這項交通大利多，都表示相當高興，縣市政府也會全力配合交通部的政策。
