樂隊伴奏、滿地彩帶，這不是在慶祝新車上市，而是歡送縱橫市場長達80年的金龜車，10日之後，正式走入歷史。
身穿「謝謝，金龜車」特製T-shirt，現場氣氛歡樂，但是員工表情似乎有點複雜。墨西哥這個廠區從1997年開始，專門負責金龜車生產，在經典車款的基礎上不斷創新，近幾年甚至還研發了敞篷版本。
1933年，德國知名汽車工程師保時捷，應希特勒要求，設計一款人人都能擁有的國民車，因此金龜車就這麼誕生了。
金龜車最高時速可以達到100公里，能搭載2位成人及2名小孩，二戰結束後，開始大量生產，並於1949年進軍美國。由於外型討喜，深受電影及廣告商青睞，又恰巧跟正當紅的「披頭四」讀音相近，金龜車就此成為嬉皮文化與追求獨立自由的具體象徵，也成為全球銷售量最高的車款。
但在全球家庭結構轉變，世人偏愛休旅車的狀態下，金龜車銷量大幅下跌。最終車商宣布，2019年7月開始全面停產，並把墨西哥這個車廠的生產重點放在休旅車。
福斯墨西哥執行長海赫說，「我們不只為離開的金龜車而哭泣，我們對未來的挑戰也很樂觀。」
轟動一時的經典就此告別世人，車商也把握機會行銷。最後一批金龜車，總共65輛，都配有對應編號的紀念鑲牌，預計將透過線上銷售。
（民視新聞／曾若琦 綜合報導）
