交通部27日舉行「高鐵延伸屏東新闢路線可行性研究報告」報行政院前第三次審查會，決議採左營方案報院。
高雄市政府呼籲中央，應聽取更多專業意見，進行更嚴謹的專業評估，希望全案能有轉圜空間。
高市府於審查會中表示，高鐵南延若進入高雄市中心區，對都市發展相當有助益，如同台北市具有2個高鐵站(台北車站及南港站)。
高雄車站方案行經左營、鼓山、三民、苓雅、鳳山、大寮等人口密集區，透過中心區持續推動的捷運及輕軌路網、高雄車站客運及公車轉運站計畫，可以有效發揮高鐵延伸效益。
高市府說，高雄車站方案鄰近市區大型開發及開發中計畫，高雄車站及鳳山車站市地重劃、前鎮區亞洲新灣區開發案等，未來可有效提升運量及經濟效益，並帶動城市新創產業發展。
高市府指出，很遺憾交通部採行左營方案，此舉無異於讓乘客搭高鐵「倒退魯」再延伸到屏東，高市府希望中央能更審慎的評估，如財務規劃，區域發展之願景，高屏產業發展之需求及未來高鐵營運的調度。
高市府也向中央喊話，希望能納入高鐵進入高雄市中心區方案，也希望中央能對高市府的建議持續進行可行性及綜合規劃、都市計畫變更、用地取得及地上物拆遷、環評及高鐵合約變更等，高市府將採開放態度了解民眾意見，進行後續協助。
(中廣記者林憲源)
