這些列車分別屬於JR東日本和西日本兩家鐵路公司。JR東日本昨天召開記者會表示,經過近一個月調查,發現車廂底盤的零組件,都已嚴重泡水難以修復,只能報廢所有車廂。
雖然鐵路公司表示,能回收再利用部分零組件。但粗估這1次泡水,仍對兩家鐵路公司,造成高達148億日圓的損失,超過台幣41.8億。而未來,鐵路公司會調派預定用在上越新幹線的新車廂,來支援北陸新幹線運行。
預計明年三月底前,北陸新幹線將能恢復正常運作。
(民視新聞/綜合報導)
這些列車分別屬於JR東日本和西日本兩家鐵路公司。JR東日本昨天召開記者會表示,經過近一個月調查,發現車廂底盤的零組件,都已嚴重泡水難以修復,只能報廢所有車廂。
雖然鐵路公司表示,能回收再利用部分零組件。但粗估這1次泡水,仍對兩家鐵路公司,造成高達148億日圓的損失,超過台幣41.8億。而未來,鐵路公司會調派預定用在上越新幹線的新車廂,來支援北陸新幹線運行。
預計明年三月底前,北陸新幹線將能恢復正常運作。
(民視新聞/綜合報導)