假日時段，搭乘客運民眾只有兩個人，座位幾乎空空如也，受到武漢肺炎疫情影響，搭車民眾變少，連帶使得桃園客運有意減班。
客運司機發車前得先量體溫，酒精消毒洗手後才開車，擁有桃園市七成路線的桃園客運，這段時間載客量銳減三成，讓業者決定提出減班計畫，來有效運用資源。
桃園客運主任簡誌良表示：「乘客數的量比以往大概明顯降低二到三成，運輸量的部分，我們也會適度的做時刻調整、班次的調整，來避免整個社會資源的浪費。」
如果規劃減班，立刻受影響的就是司機「薪」情，他們底薪約2萬多，加上獎金5萬上下，月薪可達7-8萬，如果真的減班，收入恐怕會直接砍半，只剩3-4萬。
客運司機表示：「我會擔心我們收入，因為變成說目前來講，這個病毒造成駕駛都有跟我們回報說，目前乘客搭乘人數變少。」
擔心接觸人群，短程民眾乾脆用走的，大台北地區包括首都、三重、大都會、台北客運將近250條路線，這個月載客量就掉了兩成，台北市熱門路線307，尖峰時段原本3到4分鐘一班，每天有780個班次，載客量約7萬人次，未來希望改為5到6分鐘一班，一天預計減少60多班次。
武漢肺炎降低民眾搭車意願，連帶衝擊客運產業。
（民視新聞／周秉瑜 桃園市報導）
