｜淺灘填成半人工島 長崎端島礦坑別名「軍艦島」｜
位於長崎縣西方外海的端島，原本只是一座海上淺灘，但當地在明治時代發現煤礦後，便開始進行多次填海、擴大面積，成為一座面積只有6.3公頃、約9座足球場大的小型人工島。端島外型酷似停在海中的軍艦，也得到「軍艦島」的別名。
1890年當日本工業巨擘三菱買下端島後，便大興土木、積極招募大量勞工上島採礦。
由於這裡礦產量大品質又好，勞工待遇相對優渥，到了1930年代時，島上的教育、醫療、娛樂等設施，甚至還比日本本州更為完善。
｜明治工業革命藏陰影 三菱強擄中、朝奴工採礦｜
但島上除了有來自本州的人力外，還有數百名從中國、朝鮮等地拐騙強虜而來的奴工。
這些被強抓來的奴工，每天在黑暗礦坑內工作長達12小時，每個月都有人因礦坑坍方喪命，成為日本在二戰殖民時期難以抹滅的黑暗歷史。
兩大男神蘇志燮、宋仲基主演的南韓電影「軍艦島」，內容就描述日本二戰時期，朝鮮人民被騙至端島，淪為礦坑奴工、起身反抗殖民者的故事。
端島礦坑在戰爭時期，曾為軍隊供應大量戰備物資，而即使在二戰結束，各國奴工被送返回國後，端島仍以蘊藏的煤礦，持續支撐日本的工業發展。
｜1960年有6千居民 端島人口密度曾居世界第一｜
數十年前的端島看來一片歌舞昇平。1960年時，這裡最多曾擠滿了近6000名居民，人口密度高居全球第一。
但隨著能源需求轉型、礦產逐漸枯竭等因素，端島礦坑終於在1974年正式關閉，島上居民也跟著一齊遷出。曾經繁華喧鬧的小島，就此化作海上廢墟，逐漸被世人遺忘。
直到近年來，全球興起一股廢墟觀光熱潮，端島也以其獨特的歷史背景和風貌，吸引無數遊客，甚至晉身世界文化遺產之列。
｜明治工業革命遺蹟 見證日本躍升列強歷史｜
2015年世界遺產委員會表決通過，將日本分布在全國8縣，包含端島礦坑在內的23項建設，也就是「明治工業革命遺蹟」，列入世界文化遺產名錄。
這些古蹟內容涵蓋紡織、造船、鋼鐵、煤炭等，工業革命時代的核心產業，可說是見證了日本在明治時代，快速西化躍升強國之列的過程。
根據NHK報導，大家都說日本的近代化是在短期內急速發展成功的案例，主要在重工業方面，像造船、鋼鐵或是煤炭，在世界歷史中能如此迅速成功發展的案例是非常罕見的，這些作為實證的遺蹟，能被列入世界文化遺產中，具有相當重大的意義。
｜日本工業革命光明面下 隱藏侵略鄰國黑歷史｜
但在日本興邦立國的光采歷史下，軍艦島這些苦難之地，卻會讓人聯想起日本的軍國主義，以及侵略鄰近國家等黑暗歷史。
因此日本在申遺過程中，一直遭受中韓等國抗議杯葛，抨擊根本是在美化日本殖民統治。
最後歷經多次協商，日方終於承諾將設置相關紀念設施，並展出朝鮮勞工曾遭強徵奴役的史料，藉此彌補過去的錯誤，南韓也才終於放行，讓日本順利申遺。
｜日本設「產業遺產情報中心」 卻不認曾壓榨奴工｜
在申遺成功5年後，日本承諾設置的「產業遺產情報中心」，6月終於在東京正式開幕。
但南韓卻發現，展覽內容不斷強調，日本並未歧視或壓榨朝鮮勞工，南韓大為光火，外長康京和甚至致函聯合國教科文組織，要求將一系列明治工業革命遺蹟，全部從世界遺產中除名。
對此日本官方則是低調回應。日本官房長官菅義偉表示，「我國一直以來都誠心按照世界遺產委員會的決議與勸告，政府方面也按照（與韓方）的約定，誠心履行各種措施。」
｜韓指日本不守承諾 去函求「軍艦島」除名世遺｜
但南韓卻不肯善罷干休，文化體育觀光部長朴良雨更在臉書上，發文呼籲日本不應扭曲史實，必須信守承諾。
但聯合國教科文組織真的會將軍艦島等遺跡剔出世界遺產名單嗎？按照世界遺產委員會規定，只有當世界遺產的景觀或內涵嚴重受損，無法保持其完整性和獨特價值時，才有可能被除名。
南韓媒體也分析，雖然日本看似並不守信，但這只能說是兩國間的約定，提案成功機率恐怕十分渺茫。而日韓兩國間的關係，也必定將因此掀起更多波瀾。
（民視新聞／吳彔瑾 專題報導）
